Automatikgetriebeöl ATF Dexron III H - 20 Liter
Technische Daten:
- Bezeichnung: Automatik-Getriebeöl Typ Dexron III
- Ausführung: Automatik-Getriebeöl Typ Dexron III H
- Spezifikation: Allison C-4/TES 228, Allison TES 389, CAT TO-2, DTFR 13C100, DTFR 13C120, DTFR 13C140, DTFR 13C170, GM DEXRON® III-H, MAN 339 V1, MAN 339 V2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB-Empfehlung 236.10, MB-Empfehlung 236.6, Voith 55.6335.XX, Voith 55.6336.3X, Volvo 1161521, Volvo 1161621, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 21L
- Anwendungsbereich: Durch die Verwendung eines speziellen Basisöles mit einem modernen Additive-Paket ist es die Getriebeflüssigkeit für hohe Beanspruchungen, insbesondere bei Tieftemperaturen. Die Auswahl der Produktkomponenten erbringt eine ausgeprägte Alterungsstabilität, äußerst geringe Verdampfungsraten bei sehr hohen Temperaturen sowie Scherstabilität. Ob sehr tiefe Temperaturen in nördlichen Regionen und hohen Gebirgslagen oder hohe Temperaturen im Hochsommer und südlichen Ländern, das Schalten ist ruckfrei, das Getriebe geräuschlos, die Ölfüllung garantiert Verschleißschutz und lange Betriebszeiten. GRANIT Automatikgetriebeöl Dexron III ist für den Einsatz in allen automatischen Kfz.-Getrieben, bei Lenkhilfen und hydraulischen Antrieben geeignet.
- Gebinde: 20 Liter
- Beschreibung: Durch die Verwendung eines speziellen Basisöles mit einem modernen Additive-Paket ist es die Getriebeflüssigkeit für hohe Beanspruchungen, insbesondere bei Tieftemperaturen. Die Auswahl der Produktkomponenten erbringt eine ausgeprägte Alterungsstabilität, äußerst geringe Verdampfungsraten bei sehr hohen Temperaturen sowie Scherstabilität. Ob sehr tiefe Temperaturen in nördlichen Regionen und hohen Gebirgslagen oder hohe Temperaturen im Hochsommer und südlichen Ländern, das Schalten ist ruckfrei, das Getriebe geräuschlos, die Ölfüllung garantiert Verschleißschutz und lange Betriebszeiten. Automatik-Getriebeöl Typ Dexron III H ist für den Einsatz in allen automatischen Kfz.-Getrieben, bei Lenkhilfen und hydraulischen Antrieben geeignet. Eigenschaften:; gute Oxidationsbeständigkeit; gute Viskositätsstabilität; gutes Kältefließvermögen; gutes Luftabscheidevermögen - geringe Schaumbildung
