Handbetätigter Drehmomentvervielfältiger mit Planetengetriebe 1:4 und Aluminiumgehäuse zum kontrollierten Anziehen und Lösen bis 2000 Nm, in Kombination mit einem Drehmomentschlüssel.

• Besonders geeignet für: Industrie, Baustellen, Nfz- und Kfz-Werkstätten, Agritechnik, Baumaschinen, Brücken-, Schiffs-, Flugzeug-, Eisenbahnbau, Raffinerien, Maschinen- und Anlagenbau, Instandhaltung, Ausführung: Mechanischer, handbetätigter Drehmomentvervielfältiger für den kontrollierten Schraubenanzug und zum Lösen von Verschraubungen, Mit einstufigem Planetengetriebe, Gehäuse aus Hochleistungsaluminium
• Modelle mit Übersetzungsverhältnis 1:4, 1:5,5
• Garantierte Genauigkeit: besser als +/- 3 % Toleranz
• In Verbindung mit einem Drehmomentschlüssel zu betätigen, 2 Modelle mit maximaler Belastung im Bereich von max. 2000 Nm bis 2800 Nm
• Modell -Z: mit gekröpftem Reaktionsarm Z-Form aus Chrom-Vanadium-Stahl
• Modell -L: mit geradem Reaktionsarm L-Form, mit verstellbarem Reaktionsvierkant, aus Leichtmetall
• Ausgangsvierkante mit Bohrung für Kraftschraubereinsätze mit Sicherungsstift und -ring

Technische Daten

• Artikelnummer: DVI-20Z
• EAN: 4010886934456
• Gesamtlänge: 230 mm
• Gewicht: 4,5 kg
• Lieferumfang: Drehmomentvervielfältiger DREMOPLUS ALU Mit modellabhängigem, fest integriertem, Reaktionsarm in Z-Form oder L-Form Lieferung in stabilem Transportkoffer mit Schaumstoffeinlage Werksprüfzertifikat und Einstelltabelle Technische Detailinformationen erhalten Sie auf Anfrage
• Antriebsaufnahme, Vierkant-: 20 mm
• Antriebsaufnahme, Vierkant-: 3/4 Inch
• Ausführung Reaktionsarm: Z-Form, gekröpft
• Aufnahme Reaktionsarm: geschraubt über Flansch
• Eingangsdrehmoment (max.): 570 Nm
• Übersetzungsverhältnis: 1:4
• Abtriebsvierkant: 1 Inch
• Eingangsdrehmoment (max.): 420 lbf·ft
• Ausgangsdrehmoment (max.): 2000 Nm
• Ausgangsdrehmoment (max.): 1480 lbf·ft
• Gesamtbreite ohne Reaktionsarm: 88 mm
• Gesamthöhe ohne Reaktionsarm: 131 mm
• Sicherung Antriebsvierkant: Stiftsicherung
• Sicherung Abtriebsvierkant: Sicherungsring und -stift
• Überlastsicherung: Abscherantriebsvierkant
• Abtriebsvierkant: 25 mm
• Abstand Abtriebsvierkant - Beginn Reaktionsarm (min.): 100 mm
• Abstand Abtriebsvierkant - Ende Reaktionsarm (max): 150 mm