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Da ein breites Spezifikationsprofil erfüllt wird, ist Eurol Geo-Max 10W-40 für eine sehr breite Palette moderner Lastwagen und landwirtschaftlicher Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter geeignet. Lesen Sie mehr.
Vollsynthetisches UHPD-Motoröl auf Basis der Low-SAPS-Technologie
Eurol Geo-Max 10W-40 ist ein vollsynthetisches Motoröl für die modernsten schweren Dieselmotoren. Eurol Geo-Max 10W-40 enthält "low SAPS"-Technologie, was bedeutet, dass die Gehalte an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche drastisch reduziert wurden. Dadurch können die Abgasnachbehandlungssysteme optimal funktionieren.
Da ein breites Spezifikationsprofil erfüllt wird, ist Eurol Geo-Max 10W-40 für eine sehr breite Palette moderner Lastwagen und landwirtschaftlicher Fahrzeuge mit und ohne Partikelfilter geeignet.
Eurol Geo-Max 10W-40 enthält kraftstoffsparende Eigenschaften und durch die spezielle Additivtechnologie werden sowohl das Öl als auch der Motor auf einzigartige Weise sauber gehalten. Zudem wird der Ausstoß schädlicher Abgase in EURO-4-, EURO-5- und EURO-6-Motoren begrenzt.
Eurol Geo-Max 10W-40 ist geeignet für von Motorenherstellern empfohlene verlängerte Ölwechselintervalle, abhängig von Betriebsbedingungen und Filtrationsmethode. Dadurch werden Wartungskosten begrenzt.
Eurol Geo-Max 10W-40 kann auch in älteren Lastwagen mit EURO-3-Motoren verwendet werden, wo ACEA E4, Mercedes 228.5, DAF HP-2 und MAN 3277 vorgeschrieben sind. Darüber hinaus ist Eurol Geo-Max 10W-40 geeignet für Renault RXD in Ländern, in denen schwefelarmer Dieselkraftstoff verwendet wird.
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