Mineralisches Motoröl, insbesondere für Dieselmotoren

Eurol HDX 40 ist speziell entwickelt für leicht bis schwer belastete Benzinmotoren, Dieselmotoren mit und ohne Turbo und stationäre Motoren. Dieses Öl ist auch geeignet für Dieselmotoren, die mit einem höheren Schwefelgehalt (bis zu 0,5%) betrieben werden.

Eurol HDX 40 hat eine starke reinigende und schützende Wirkung. Dadurch wird Kohlenstoffablagerung und Ablagerungen auf den Kolben, den Ventilen und in den Brennräumen verhindert.

Eurol HDX 40 bietet einen guten Schutz gegen Verschleiß, Korrosion, Schlamm und Schaumbildung, während es selbst bei hohen Temperaturen stabil bleibt und Ölverdickung verhindert wird.

Eurol HDX 30, 40 und 50 erfüllen auch API CF-2, was für 2-Takt-Dieselmotoren, insbesondere die von Detroit Diesel, vorgeschrieben ist.

Beachten Sie, dass aufgrund der Anwesenheit von zinkhaltigen Additiven dieses Öl nicht für den Einsatz in Motoren mit versilberten Teilen empfohlen wird.

Eurol HDX 40 wird insbesondere in Dieselmotoren eingesetzt, wo ein Einbereichs-Motoröl mit den untenstehenden

Sicherheitsinformationen

• Zusammensetzung: Mineralisch
• Viskositätsbeschreibung: SAE 40
• Farbe: braun
• Flammpunkt: 267 °C
• Geeignet für: ACEA E2 | MB 228.0 | MAN 270
• Variante: 210L
• Dichte bei 20 °C: 0,888
• Kinematische Viskosität bei 40 °C: 150,6
• Kinematische Viskosität bei 100 °C: 14,8
• Sulfatasche: 1,67
• Viskositätsindex: 98
• Basenzahl (TBN): 11,9
• Leistungsniveau: API SG/CF/CF-2 | API CF-4 | MB 228.1 | MAN 271 | Deutz DQC I-02
• Stockpunkt: -30 °C