TEXACO Motorenöl Delo 600 ADF SAE 10W-30 - 20 Liter

Technische Daten:

• ACEA Norm: E6, E8, E9, E11
• API Norm: CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4, CK-4
• Einsatzempfehlung sonstige: Caterpillar; ECF-3 Cummins; CES 20086; CES 20092 Detroit Diesel; DFS 93K222 Mack; EO-M; EO-M Plus; EO-N; EO-O Premium Plus; EOS-4.5
• Gebinde: 20 Liter Kunststoffkanister Einweg
• Zusatzinformationen: Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur im unvermischten Zustand.
• Ausführung: Delo® 600 ADF SAE 10W-30 mit OMNIMAX™ ist ein Hochleistungsmotoröl mit sehr geringem Aschegehalt (Ultra Low Ash) für lange Ölwechselintervalle. Es wurde speziell für zuverlässigen Schutz von Motoren und Abgasregelsystemen in gemischten Flotten entwickelt. Delo® 600 ADF SAE 10W-30 wurde entwickelt, um die Nutzungsdauer des Dieselpartikelfilters (DPF) zu verlängern. Es senkt den Kraftstoffverbrauch, indem es die Verstopfung des DPF durch Asche und die Anzahl der Regenerierungen verringert. Dieses Produkt erfüllt die neuesten Standards, einschließlich Euro VI und Off-Highway EU Stage V.
• Einsatzempfehlung RENAULT-TRUCKS: RLD, RLD-2, RLD-3
• Empfehlungen: geignet zur Verwendung in Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Maschinen der folgenden Hersteller geeignet, die ein Motoröl nach den aufgeführten Spezifikationen benötigen: Case New-Holland CLAAS Fendt Massey-Ferguson Mc Cormick SAME Valtra
• Beschreibung: Delo® 600 ADF SAE 10W-30; geringer Aschegehalt reduziert die DPF-Verstopfung und trägt dazu bei, die DPF-Wartung, die Ausfallzeiten der Geräte und die Wartungskosten zu senken.; Formulierung mit niedrigem metallischem Aschegehalt fördert eine Reduzierung der DPF-Regenerierung und des Gegendrucks und hilft somit Kraftstoff zu sparen.; hochwertige Reinigungs- und Dispergier- additive tragen zum zuverlässigen Schutz der Komponenten und einer verlängerten Betriebszeit bei.; aschefreie Dispergiermittel helfen, das Verstopfen von Ölfiltern, Schlammbildung, abrasives Polieren, den Verschleiß des Ventiltriebs sowie die Erhöhung der Ölviskosität zu verhindern.; zum Schutz während langer Ölwechselintervalle in On- und Off-Highway-Dieselmotoren entwickelt und hilft so bei der Optimierung der Produktivität.; speziell formuliert, um sowohl eine gute Verschleißfestigkeit des Motors als auch einen wirksamen DPF-Schutz zu bieten und so Ausfallzeiten zu reduzieren
• Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ: DTFR; 15C100 (vormals MB 228.31)
• Einsatzempfehlung VOLVO-TRUCKS: VDS-3, VDS-4, VDS-4.5
• Freigabe: Cummins; CES 20086; CES 20092 Daimler Truck; DTFR 15C100 (vormals MB 228.31) Deutz; DQC IV-18 LA; DQC TTCD Detroit Diesel; DFS 93K222 Mack; EOS-4.5 MAN; M 3775 Renault; RLD-3 Volvo; VDS-4.5
• Bezeichnung: Delo® 600 ADF SAE 10W-30
• Viskosität nach SAE Norm: 10W-30
• Einsatzempfehlung MAN: M 3775
• Anwendungsbereich: Delo® 600 ADF 10W-30 ist ein Hochleistungsmotoröl nach API CK-4 und ACEA E8 & E11, das speziell für straßentypische Anwendungen und emissionsarme Dieselmotoren mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR), Dieselpartikelfiltern (DPF) und Abgasrückführung (AGR)-Systemen formuliert wurde, die ein hochbelastbares Premium-Motoröl der Viskositätsklasse 10W-30 erfordern. Delo® 600 ADF 10W-30 mit einer Additivtechnologie mit reduziertem Aschegehalt wird außerdem für Motoren im Off-Road-Einsatz empfohlen, für die ein Öl der Viskositätsklasse 10W-30 gefordert wird. Delo® 600 ADF 10W-30 wird für Motoren in mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen empfohlen, die mit CNG, LNG oder LPG betrieben werden und für die Cummins CES 20092 zugelassene Motoröle erforderlich sind.