Mineralmotoröl für 4-Takt Motorräder

Eurol Sport Touring 10W-40 ist ein mineralisches Motoröl ohne Friction Modifiers, entwickelt für 4-Takt-Motorräder. Dieses Öl kann auch in Motorradgetrieben verwendet werden, wo ein SF- oder SG-Öl erforderlich ist.

Eurol Sport Touring 10W-40 ist geeignet für Touren-, Renn- und Cross-Anwendungen und basiert auf Estertechnologie, die einen äußerst guten Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen, Schlamm und Oxidation unter allen Bedingungen bietet.

Lufteintrag und Schaumbildung werden auch unter den härtesten Bedingungen vermieden. Eurol Sport Touring 10W-40 hat eine geringe Flüchtigkeit, was Verdickung und Ölverbrauch auf ein Minimum reduziert.

Durch seine ausgeklügelte Zusammensetzung bietet dieses Öl einen ausgezeichneten Schutz für Zahnräder und Nasskupplungen. Rutschende und klebende Kupplungen werden durch die abgestimmte Formulierung dieses Produkts vermieden.

Trotz extremer Belastungen in Zahnrädern bricht der Verdicker kaum ab, sodass bei hohen Temperaturen die Viskosität noch hoch genug ist, um einen stabilen Schmierfilm aufzubauen.

Bei niedrigen Temperaturen sorgt Eurol Sport Touring 10W-40 für einen schnellen Aufbau eines Schmierfilms, sodass der Motor auch bei Kaltstart ausreichend geschützt ist.

Sicherheitsinformationen

• Zusammensetzung: Mineralisch
• Viskositätsbeschreibung: 10W-40
• Farbe: braun
• Flammpunkt: 212 °C
• Variante: 4L
• Dichte bei 20 °C: 0,87
• Kinematische Viskosität bei 40 °C: 105
• Kinematische Viskosität bei 100 °C: 14,9
• Sulfatasche: 0,8
• Viskositätsindex: 147
• Dynamische Viskosität (CCS): 6463
• Basenzahl (TBN): 5,8
• Leistungsniveau: API SL/CF | JASO MA | JASO MA2
• Stockpunkt: -45 °C