Vollsynthetisches Motoröl für 4-Takt-Motorräder

Eurol Sportbike 10W-40 Full Synthetic ist ein vollsynthetisches Motoröl ohne Friction-Modifiers, entwickelt für 4-Takt Motorräder.

Eurol Sportbike 10W-40 Full Synthetic basiert auf Estertechnologie, die einen äußerst hohen Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen, Schlamm und Oxidation bietet. Das Öl bietet optimierte Reibungseigenschaften.

Dieses Öl kann auch in Motorradgetrieben verwendet werden, wo ein API SF, SG, SH, SJ, SL oder SM Öl erforderlich ist.

Eurol Sportbike 10W-40 Full Synthetic ist unter allen Bedingungen sowohl für Touren-, Renn- als auch für Cross-Anwendungen geeignet.

Lufteinschlag und Schaumbildung werden auch unter den härtesten Bedingungen vermieden.

Eurol Sportbike 10W-40 Full Synthetic hat eine geringe Flüchtigkeit, was Verdickung und Ölverbrauch auf ein Minimum reduziert. Durch seine ausgeklügelte Zusammensetzung bietet dieses Öl einen hervorragenden Schutz für Zahnräder und Nasskupplungen.

Trotz extremer Belastungen in Zahnrädern bricht der Verdicker kaum ab, sodass auch bei hohen Temperaturen die Viskosität noch hoch genug ist, um einen stabilen Schmierfilm zu gewährleisten.

Bei niedrigen Temperaturen sorgen Eurol Sportbike 5W-40 und 5W-50 für einen schnellen Aufbau des Schmierfilms, sodass der Motor auch bei Kaltstart ausreichend geschützt wird.

Sicherheitsinformationen

• Zusammensetzung: Vollsynthetisch
• Viskositätsbeschreibung: 10W-40
• Farbe: braun
• Flammpunkt: 209 °C
• Variante: 4L
• Dichte bei 20 °C: 0,849
• Kinematische Viskosität bei 40 °C: 90
• Kinematische Viskosität bei 100 °C: 14,4
• Viskositätsindex: 166
• Dynamische Viskosität (CCS): 4000
• Basenzahl (TBN): 6,6
• Leistungsniveau: API SP | API SN | JASO MA | JASO MA2
• Stockpunkt: -42 °C