Steht ein Fiat 90-90 der Serie 90 auf deinem Hof? Dann findest du hier über 200 Ersatzteile dafür, unter anderem Beleuchtung, Elektrik und Anhängerkupplungen.
Ein Fiat 90-90 hat meist viele Betriebsstunden auf dem Zähler, und das sieht man an Dichtungen, Lagern und Buchsen. Für diesen Typ gibt es über 200 Ersatzteile von GRANIT und Herstellern wie Cobo, Walterscheid, Bosch/Rexroth und FLEETGUARD.
Für die Kühlung gibt es einen Thermostat mit O-Ring sowie Dichtungen für die Wasserpumpe und den hinteren Motordeckel. Die Ansaugluft reinigt ein Luftfilter mit separatem Sekundärfilter von FLEETGUARD. Für die Fahrkupplung steht ein Drucklager bereit, für die Lenkung gibt es Kugelgelenke und für die Bremse O-Ringe für den Bremszylinder. Lampengläser, Halter, Gabeln und Wippschalter ergänzen das Angebot. Den Sekundärfilter bläst du übrigens nicht aus, sondern tauschst ihn. Er ist der letzte Schutz für den Motor, falls der Hauptfilter beschädigt wird.
Sinkt das Hubwerk mit angebautem Gerät langsam ab, sitzt die Undichtigkeit oft im Hubzylinder. Dafür gibt es Dichtungen für den äußeren Hubzylinder und Dichtringe für den Kolben, außerdem Buchsen für die Hubarmwelle und Hubstreben. Für den Öldruck steht eine einfache Hydraulikpumpe von Bosch/Rexroth bereit. Wird die Pumpe getauscht, gehört frisches Hydrauliköl dazu, und der Filter wird gleich mit erneuert, damit kein alter Abrieb in die neue Pumpe gelangt. Bevor du neue Dichtungen einsetzt, prüf die Zylinderwand auf Riefen. Eine Rille in der Wand frisst eine neue Dichtung in kurzer Zeit auf.
Singt oder rattert das Drucklager, sobald du das Kupplungspedal trittst, ist es Zeit für einen Tausch. Da der Traktor dafür getrennt werden muss, schaust du dir bei der Gelegenheit auch Kupplungsscheibe und Druckplatte an. Nach dem Einbau stellst du das Pedalspiel neu ein. Ist das Spiel zu knapp, läuft das Lager ständig mit, und dann ist auch das neue Lager bald verschlissen. Ein paar Minuten mit der Fühlerlehre ersparen dir hier eine zweite Trennung des Traktors.
An älteren Traktoren ist das Typenschild oft verwittert. Reinige es vorsichtig, damit du sicher bist, dass es ein 90-90 ist. Dichtungen, Buchsen und Lager misst du am alten Teil aus und vergleichst Innenmaß, Außenmaß und Breite mit dem Artikel. Bei Filtern ist die Referenznummer meist gut lesbar auf dem Gehäuse aufgedruckt.
Die 90er-Serie gab es in mehreren Größen. Jedes dieser Modelle hat eine eigene Seite mit den Teilen, die dort passen:
Die übrigen Traktoren der Marke findest du unter Fiat Ersatzteile.