Wer an einem Fiat F 140 schraubt, findet hier über 180 Ersatzteile an einem Ort. Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik sind schon nach Typ vorsortiert.
Am Heck eines Fiat F 140 hängt oft schweres Gerät, und das sieht man den Bauteilen irgendwann an. Anhängebock, Kugelkupplung und Piton arbeiten bei jedem Ankuppeln mit. Hier findest du über 180 Ersatzteile für den F 140, unter anderem von GRANIT, Walterscheid, Cobo, MAHLE und LUK.
Ein ausgeschlagener Piton oder eine Kugel mit Spiel macht sich beim Bremsen mit einem harten Schlag in der Deichsel bemerkbar. Miss Kugel oder Zugöse mit dem Messschieber nach und vergleiche mit einem neuen Teil. Ist der Verschleiß deutlich oval, gehören auch Bolzen und Sicherung erneuert, statt sie weiterzuverwenden. Walterscheid ist bei solchen Kupplungen ein bekannter Name.
Für die Elektrik gibt es Anlasser, Lichtmaschinen und Druckknopfschalter. Dreht der Anlasser zäh, obwohl die Batterie voll ist, prüfe zuerst die Spannung direkt am Anlasser während des Startvorgangs. Ein schlechtes Massekabel wirkt oft wie ein defekter Anlasser, und erst wenn diese Verbindung stimmt, lohnt sich der Tausch. Lädt die Lichtmaschine nicht mehr, kontrollierst du vorher Riemenspannung und Stecker.
Ein Druckknopfschalter, der nur noch mit Nachdruck reagiert, hat meist verbrannte Kontakte. Ein Tausch ist dann schneller erledigt als jede Reinigung.
Am Motor brauchst du Dichtungen, etwa zwischen Turbolader und Auspuffkrümmer, dazu O-Ringe, Dichtringe und Thermostate. Die Krümmerdichtung wechselst du nur bei kaltem Motor, und festgerostete Muttern ersetzt du gleich mit. In der Kabine halten Gasdruckdämpfer die Heckscheibe offen, ein neuer Klimakompressor bringt im Sommer wieder kühle Luft. Kugelgelenke und Buchsen nehmen das Spiel aus der Lenkung.
Ist der alte Klimakompressor festgegangen, lass die Anlage vor dem Einbau des neuen spülen, sonst landen Späne im neuen Kompressor. Evakuieren und Befüllen überlässt du am besten einem Betrieb mit passendem Gerät. Gasdruckdämpfer an der Heckscheibe montierst du mit der Kolbenstange nach unten, damit das Öl im Inneren die Dichtung schmiert. Einen Thermostat prüfst du ganz einfach in einem Topf mit heißem Wasser. Öffnet er nicht, ist er hinüber. Nach dem Tausch der Kugelgelenke lohnt es sich, die Spur kontrollieren zu lassen, denn schon eine kleine Abweichung frisst sich in die Vorderreifen.
Prüfe das Typenschild deines Traktors und vergleiche dann die Nummer am Altteil mit der Referenznummer beim Artikel. So vermeidest du eine Lichtmaschine oder einen Kompressor, der zwar gleich aussieht, aber andere Anschlüsse hat.
Zur Baureihe Winner F100 gehören auch der Fiat F 100 und der Fiat F 115, beide mit einer eigenen Seite für ihre passenden Teile. Den Überblick über alle Modelle der Marke gibt dir die Seite Fiat Ersatzteile.
