Deinen John Deere 3120 hältst du mit über 250 passenden Ersatzteilen am Laufen. Neben Elektrik und Beleuchtung findest du hier auch viele Oldtimer-Ersatzteile.
Am John Deere 3120 merkst du eine müde Lichtmaschine oder einen schwachen Anlasser meist erst, wenn der Traktor an einem kalten Wintertag nicht anspringen will. Hier findest du über 250 neue Ersatzteile für den John Deere 3120, unter anderem von GRANIT, HELLA, MAHLE, GRAMMER und LUK.
Lichtmaschinen und Generatoren, Anlasser und Getriebestarter für die Elektrik. Förderpumpen samt Dichtung und Stoppzüge für den Kraftstoffkreis. Dichtungen etwa für das Hubgehäuse, Dichtringe für die Einspritzdüsen und O-Ringe, unter anderem für den Hauptbremszylinder. Dazu Einfachkupplungen, Scheinwerfer, Federn für die Motorhaube, V-Riemen und Druckknopfschalter.
Bevor du den Anlasser wechselst, prüfe Batterie, Massekabel und die Anschlüsse am Anlasser. Oft steckt hinter dem müden Startverhalten nur ein oxidierter Massepunkt und gar kein defekter Anlasser. Miss beim Starten die Spannung direkt am Anlasser. Bricht sie stark ein, obwohl die Batterie voll ist, liegt der Widerstand in den Kabeln und nicht im Anlasser. Ein Getriebestarter zieht weniger Strom und ist eine Überlegung wert, wenn der Motor im Winter schwer durchdreht.
John Deere Nummern stehen oft direkt in der Artikelbezeichnung, die Nummer auf dem Altteil oder aus dem Werkstatthandbuch ist daher der schnellste Weg. Das Typenschild bestätigt, dass es ein 3120 ist. Bei der Lichtmaschine vergleichst du Flansch und Riemenscheibe, beim Anlasser die Zahl der Ritzelzähne und die Drehrichtung.
Springt der Motor nach einer Nacht schlecht an oder geht er unter Last aus, schau dir die Förderpumpe an. Eine undichte Dichtung lässt Luft ins Kraftstoffsystem, und das merkst du sofort beim Starten. Tausche die Dichtung oder die ganze Pumpe und entlüfte das System danach mit der Handpumpe, bis Kraftstoff ohne Bläschen austritt. Geht der Motor nicht mehr sauber aus, ist oft der Stoppzug gelängt oder schwergängig. Stelle einen neuen Zug so ein, dass der Abstellhebel ganz durchkommt, sonst läuft der Motor nach. Die Dichtringe der Einspritzdüsen erneuerst du jedes Mal, wenn du eine Düse ausbaust, denn ein alter Ring dichtet selten noch einmal richtig ab.
Ein Scheinwerfer, der nur noch trüb leuchtet, hat oft eine schlechte Masse oder einen matten Reflektor. Beim V-Riemen prüfst du die Spannung mit dem Daumen. Gibt der Riemen deutlich mehr als eine Daumenbreite nach, ist er zu locker.
Der John Deere 4520 hat ebenfalls eine eigene Seite. Fährst du beide, schau für jeden Typ einzeln nach. Alle weiteren Modelle stehen unter John Deere Ersatzteile.
