Suchst du Beleuchtung oder andere Teile für den John Deere 5090? Die Seite umfasst über 110 Ersatzteile für diesen Typ, so wählst du schnell richtig.
Beim John Deere 5090 melden sich mit den Jahren immer wieder dieselben Baugruppen: die Fahrkupplung, der Riementrieb, die Kabinentür, dazu Sensoren und Dichtungen. Für diesen Traktor findest du hier über 110 Ersatzteile von GRANIT, Dayco, FEBI, ROCKINGER und Optibelt.
Am Motor gibt es O-Ringe, unter anderem für den Thermostat, Thermostate, Kurbelwellenabdichtungen und Dichtungen. Ein Raildrucksensor und ein Luftsensor gehören zur Motorelektronik, Gummidruckelemente ergänzen das Angebot.
Innenlamellen und Außenlamellen gibt es für die Fahrkupplung. Bevor du ein Lamellenpaket neu aufbaust, leg die neuen Reiblamellen eine Weile in sauberes Öl der Sorte, die ins Getriebe gehört. Trocken eingebaute Lamellen können beim ersten Schalten Schaden nehmen. Tausch die Lamellen immer als Satz.
Achte beim Zusammenbau auf die richtige Reihenfolge von Innen- und Außenlamellen. Wer sich vorher ein Foto vom alten Paket macht, spart sich beim Einsetzen das Rätseln.
Keilrippenriemen und V-Riemenspanner halten Lichtmaschine und Wasserpumpe in Gang. Lässt die Feder eines Spanners nach, rutscht der Riemen, und das hörst du am Quietschen beim Starten oder beim Gasgeben.
Scharniere für die Kabinentür, Tankdeckel mit Belüftung und Kontaktschalter, etwa für die Differentialsperre, findest du ebenfalls. Ist die Belüftung im Tankdeckel verstopft, entsteht Unterdruck im Tank, und der Motor kann nach einiger Zeit an Zugkraft verlieren.
Eine neue Kurbelwellenabdichtung auf einer Welle mit eingelaufener Rille wird schnell wieder undicht. Setz den neuen Ring dann ein kleines Stück tiefer oder weniger tief, damit die Dichtlippe auf einer sauberen Stelle läuft. Öl die Lippe leicht ein und treib den Ring mit einem passenden Dorn gerade ein, nie mit einzelnen Schlägen auf den Rand.
Mit einem neuen Thermostat kommt immer auch ein neuer O-Ring. Ein alter Ring ist oft platt gedrückt und lässt langsam Kühlmittel durch.
Spinnt die Differentialsperre, ist nicht immer der Kontaktschalter schuld. Prüf zuerst den Stecker, denn Feuchtigkeit darin führt zu genau demselben Fehlerbild. Ein Tropfen Kontaktspray beim Wiederzusammenstecken schützt vor neuem Ärger.
Bestätige zuerst am Typschild, dass es ein 5090 ist. Auf Sensoren, Scharnieren und Wellendichtringen steht oft eine Referenznummer, die du mit den Angaben am Produkt vergleichen kannst. Bei Lamellen helfen Innen- und Außendurchmesser des alten Teils, bei Riemen die Zahl der Rippen.
Alle anderen Modelle der Marke findest du gesammelt in der Übersicht der John Deere Ersatzteile, mit einer eigenen Seite je Typ.
