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John Deere 5620 Schlepper Ersatzteile & technische Daten

Du wartest einen John Deere 5620 der Baureihe 5020/5020N? Hier findest du über 400 passende Teile, darunter Beleuchtung, Elektrik und Anhängerkupplungen.

441 Teile gefunden für John Deere 5620
Anzeigen:
Innenlamelle Zapfwelle 2,9 mm, Innen 112,8 mm, Außen 177,8 mm, 6 Zähne
5%
Innenlamelle Zapfwelle 2,9 mm, Innen 112,8 mm, Außen 177,8 mm, 6 Zähne
Ausführung: Stärke = 2,9 mm innen = 112,8 mm außen = 177,8 mm 6 Zähne | Menke-Nr...
€46,98 €39,48 €44,60 €37,48
 
Klimakompressor 10PA15C 12 V, Riemenscheibe Ø 120 mm, 8 Nuten
5%
Klimakompressor 10PA15C 12 V, Riemenscheibe Ø 120 mm, 8 Nuten
Öl-Sorte: PAG 46 | Kältemittel: R 134a | Öl-Menge (ccm): 160 | Vergleichs-Nr.: Q...
€610,14 €512,72 €579,61 €487,07
 
Rückspiegel 314 x 228 mm, beheizt, elektrisch verstellbar
5%
Rückspiegel 314 x 228 mm, beheizt, elektrisch verstellbar
Stangen-Ø (mm): 16 - 20 | Ausführung: beheizt, elektrisch verstellbar | Länge (m...
€168,09 €141,25 €159,67 €134,17
 
FEBI Deckel / Verschlussdeckel John Deere 5620, 5720, 5820, 5080R, 5090R
84%
FEBI
Deckel / Verschlussdeckel John Deere 5620, 5720, 5820, 5080R, 5090R
Deckel / Verschlussdeckel John Deere 5620, 5720, 5820, 5080R, 5090R
€21,46 €18,03 €3,49 €2,93
 
MAHLE Getriebestarter 12V 3,2 kW, 10 Zähne rechtsdrehend, öldicht
38%
MAHLE
Getriebestarter 12V 3,2 kW, 10 Zähne rechtsdrehend, öldicht
€607,91 €510,85 €379,91 €319,26
 
GRANIT Anlasser 12 V, 2,7 kW, 10 Zähne, Ø 82,5 mm, rechtsdrehend
5%
GRANIT
Anlasser 12 V, 2,7 kW, 10 Zähne, Ø 82,5 mm, rechtsdrehend
€331,44 €278,52 €314,86 €264,59
 
GRANIT Anlasser 12 V, 3,0 kW, 10 Zähne rechtsdrehend, 259 mm
5%
GRANIT
Anlasser 12 V, 3,0 kW, 10 Zähne rechtsdrehend, 259 mm
€297,54 €250,03 €282,65 €237,52
 
HELLA Anlasser 12 V, 3,1 kW, 10 Zähne, Ø 83 mm, rechtsdrehend
20%
HELLA
Anlasser 12 V, 3,1 kW, 10 Zähne, Ø 83 mm, rechtsdrehend
€639,71 €537,57 €514,31 €432,19
 
Druckfeder Bremsplatte John Deere
5%
Druckfeder Bremsplatte John Deere
Beschreibung: für Bremsplatte 71712026.
€35,04 €29,45 €33,24 €27,93
 
Dayco V-Riemen Powerband bei Druckluftanlage 2390 mm, 8 Rippen, heavy duty
5%
Dayco
V-Riemen Powerband bei Druckluftanlage 2390 mm, 8 Rippen, heavy duty
Länge (mm): 2390. Rippen (n): 8. Ausführung: Heavy Duty.
€79,26 €66,60 €75,28 €63,26
 
Dayco Keilrippenriemen 1042 mm, 10 Rippen Heavy Duty John Deere
5%
Dayco
Keilrippenriemen 1042 mm, 10 Rippen Heavy Duty John Deere
Länge (mm): 1042. Rippen (n): 10. Ausführung: Heavy Duty.
€67,17 €56,45 €63,78 €53,60
 
MAHLE Einlassdeckel Ausgleichsbehälter 0,45 bar, Tülle-Ø 37 mm, 76 x 76 x 37 mm
MAHLE
Einlassdeckel Ausgleichsbehälter 0,45 bar, Tülle-Ø 37 mm, 76 x 76 x 37 mm
Stutzen-Ø (mm): 37. Öffnungsdruck (bar): 0,45. Bemerkungen: grün. Technische Dat...
€15,54 €13,06
 
VICTOR REINZ Ventilschaftdichtung John Deere Serie 5G-7610, SE6010-SE6920
VICTOR REINZ
Ventilschaftdichtung John Deere Serie 5G-7610, SE6010-SE6920
€11,36 €9,55
 
Kühlerschlauch oben John Deere 5620-5820
5%
Kühlerschlauch oben John Deere 5620-5820
€70,62 €59,35 €67,07 €56,36
 
Optibelt Keilrippenriemen Powerband John Deere 5083E-5101E, 6010-6420S
5%
Optibelt
Keilrippenriemen Powerband John Deere 5083E-5101E, 6010-6420S
€88,98 €74,77 €84,48 €70,99
 
Ansaugdichtung John Deere
Ansaugdichtung John Deere
€8,80 €7,40
 
Schutz Auspuff John Deere Serie 5M-6410, SE6010-SE6420
5%
Schutz Auspuff John Deere Serie 5M-6410, SE6010-SE6420
€235,88 €198,22 €224,08 €188,31
 
Dichtung Reglergehäuse John Deere
Dichtung Reglergehäuse John Deere
€5,46 €4,59
 
GRANIT Kolbensatz kpl Ø106,5 mm, Brennraum 57 mm, John Deere
5%
GRANIT
Kolbensatz kpl Ø106,5 mm, Brennraum 57 mm, John Deere
Abmessung: 3 Ringe, Ø 106,5 mm, Bolzen 34,8 mm, Brennraum 57 mm, Brennraumtiefe ...
€168,23 €141,37 €159,81 €134,30
 
GRANIT O-Ringsatz John Deere 3100-3110, 5300-5403 - 3 Stück
GRANIT
O-Ringsatz John Deere 3100-3110, 5300-5403 - 3 Stück
€13,52 €11,36
 
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John Deere 5620 Ersatzteile

Für den John Deere 5620 gibt es über 400 Ersatzteile auf dieser Seite. Die Spanne reicht von O-Ringen und Dichtungen bis zu Lichtmaschine, Anlasser und Scheinwerfern. Die Teile kommen von Marken wie GRANIT, HELLA, FEBI, MAHLE und Wabco. Wer an seinem Schlepper selbst Hand anlegt, findet hier die Teile für die typischen Arbeiten in der eigenen Werkstatt.

Am Motor

Wer seinen 5620 selbst wartet, kommt immer wieder bei den gleichen Baugruppen vorbei. Am Motor sind das O-Ringe, zum Beispiel für die Ölpumpe, Dichtungen wie die für das Reglergehäuse und Keilrippenriemen, einzeln oder als Riemen-Kit. Sensoren, Stopfen und Buchsen gehören ebenfalls dazu.

Beim Keilrippenriemen lohnt sich ein genauer Blick unter die Haube. Ein Schlepper mit Klimaanlage braucht einen längeren Riemen als einer ohne, weil der Riemen zusätzlich den Klimakompressor antreibt. Mach vor dem Abnehmen ein Foto vom Riemenverlauf, dann sitzt der neue Riemen sofort richtig. Prüfe dabei auch die Spannrolle. Läuft sie rau oder hat sie Spiel, tausche sie gleich mit.

Strom, Licht und Anhängen

Bei der Elektrik findest du Anlasser, Lichtmaschinen und Arbeitsscheinwerfer, etwa als Fernscheinwerfer, sowie Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht. Für das Anhängen gibt es Anhängeböcke, darunter einen automatischen, und Kupplungsköpfe für die Druckluftbremse. Innenlamellen für die Kupplung runden das Angebot ab.

Das richtige Teil bestimmen

Das Typenschild zeigt dir, dass es sich um einen 5620 aus der Baureihe 5020 handelt. Für das einzelne Teil ist aber die Referenznummer entscheidend. John Deere schlägt sie in viele Gussteile ein oder druckt sie auf Dichtungen. Notiere dir die Nummer vom alten Teil und halte sie neben die Daten, die beim Produkt stehen. Bei Buchsen und Innenlamellen ist das besonders wichtig, denn von außen sehen viele Ausführungen gleich aus.

Zu den Kupplungsköpfen noch ein Hinweis: Rot ist der Vorrat, Gelb die Bremse. Wenn du einen Kopf erneuerst, schau dir auch den Dichtring im Gegenstück an. Ein rissiger Gummiring lässt Luft entweichen, und der Austausch dauert nur wenige Minuten.

Für andere Schlepper der Marke geht es weiter auf der Übersichtsseite John Deere Ersatzteile, wo jedes Modell eine eigene Seite hat.

Beim Anlasser und bei der Lichtmaschine hilft ein einfacher Abgleich, wenn die Nummer nicht mehr lesbar ist. Zähl die Zähne am Ritzel, schau dir die Drehrichtung und die Befestigung an und vergleiche das mit den Angaben beim Produkt. Stimmen diese Merkmale mit deinem alten Teil überein, passt der Ersatz in aller Regel. Bevor du anfängst, klemm die Batterie ab, damit beim Lösen der dicken Plusleitung nichts passiert.

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