Alles für den John Deere 6125M auf einer Seite: über 300 Ersatzteile aus dem Programm für die Serie 6M, darunter Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung.
Wenn am 6125M plötzlich eine Funktion ausfällt, steckt oft ein kleines Bauteil dahinter: ein Relais, ein Sensor, ein Schalter. Gleichzeitig wird am Heck jeden Tag an- und abgekuppelt. Für beide Bereiche findest du hier passende Teile, insgesamt über 300 Ersatzteile für den John Deere 6125M, von GRANIT, Sauermann, Scharmüller, ROCKINGER und HELLA.
Für das Heck gibt es automatische Anhängeböcke, Anhängebockrahmen und Teile für die Zwangslenkung, auch passend zu einem ROCKINGER Anhängebockrahmen. Beim Rahmen achtest du auf Schienenbreite und Bolzendurchmesser des vorhandenen Systems. Bei der Zwangslenkung brauchst du je nach Anbau die linke oder rechte Seite.
Tipp: Schmier die Führung des Anhängebocks regelmäßig und halte sie sauber. Dreck und Rost in der Schiene sind der häufigste Grund, warum sich ein Anhängebock schwer verstellen lässt.
Auf dieser Seite gibt es Micro-Relais, Wechselrelais, Temperaturgeber und Sensoren, zum Beispiel für den Motoröldruck. Ein Kontaktschalter für die Parksperre gehört ebenfalls dazu. Bevor du einen Sensor tauschst, sieh dir den Stecker an. Grüne Ablagerungen an den Kontakten führen zur gleichen Fehlermeldung wie ein defekter Geber. Ein verdächtiges Relais kannst du testweise mit einem baugleichen Relais einer anderen Funktion tauschen.
Für den Motor gibt es O-Ringe für die Kraftstoffleitung, Keilriemen und Dichtungen. An der Kabine findest du Handgriffe, Stopfen, eine Buchse für den Kotflügel und LED-Arbeitsscheinwerfer. Ein abgebrochener Handgriff am Aufstieg ist schnell ersetzt und macht das Ein- und Aussteigen wieder sicher.
Der Keilriemen mit mehreren Rippen muss gerade und straff über alle Riemenscheiben laufen. Quietscht er beim Kaltstart, schau dir die Spannrolle und die Rippen an. Ausgebrochene Stücke oder ausgefranste Kanten bedeuten, dass der Riemen getauscht werden muss. Prüf dann auch, ob eine der Riemenscheiben ein ausgeschlagenes Lager hat, sonst ist der neue Riemen bald wieder hin. Ein Riemen, der seitlich wandert, deutet auf eine verzogene Scheibe hin.
Prüf das Modell auf dem Typenschild. Bei Relais und Sensoren steht fast immer eine Nummer auf dem Gehäuse, bei Dichtungen und Buchsen hilft die eingeschlagene Referenznummer. Damit gleichst du am schnellsten mit den Artikeln auf dieser Seite ab.
Der 6125M gehört zur 6M-Baureihe von John Deere. Für die anderen Modelle der Reihe gibt es eigene Seiten mit ihren Teilen: John Deere 6100M, John Deere 6110M, John Deere 6120M, John Deere 6140M, John Deere 6155M und John Deere 6195M. Hilfreich, wenn mehrere 6M auf deinem Betrieb laufen. Alle anderen Modelle gibt es unter John Deere Ersatzteile.