Der John Deere 7720 aus der Serie 7020 bekommt hier eine eigene Auswahl von über 350 Ersatzteilen, Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik eingeschlossen.
Wer einen 7720 fährt, hängt meistens schwere Geräte an: Güllefass, Kipper, Grubber. Genau dort setzt der Verschleiß an. Die Lamellen der Zapfwellenkupplung, die Kupplungsköpfe der Druckluftbremse und der Anhängebock werden stärker beansprucht als bei einem leichten Schlepper. Für den John Deere 7720 haben wir über 350 Ersatzteile zusammengestellt, darunter Marken wie GRANIT, Walterscheid, ROCKINGER, Sauermann und Scharmüller.
Für den Anhängebetrieb gibt es Anhängeböcke mit Kugel, passende Anhängebockrahmen und Teile für die Zwangslenkung, zum Beispiel ein Innenteil für die rechte oder linke Seite. Kupplungsköpfe für die Bremsleitungen zum Anhänger, Bolzen und Buchsen runden diesen Bereich ab.
Tipp zu Kupplungsköpfen: Prüf bei jedem Wechsel auch den Dichtring im Kupplungskopf. Ein rissiger Ring lässt Luft entweichen, und du hörst es oft erst, wenn der Kompressor ständig nachfüllt. Wenn du nicht ankuppelst, gehören die Schutzdeckel geschlossen, damit kein Schmutz in die Leitung gelangt.
Rutscht die Zapfwelle unter Last durch, sind meist die Lamellen verschlissen. Innenlamellen und Außenlamellen findest du auf dieser Seite. Am Altteil erkennst du an Innen- und Außendurchmesser sowie an der Zahl der Zähne, welche Ausführung du brauchst. Neue Lamellen gehören komplett eingebaut, einzelne Scheiben zu ersetzen bringt wenig.
Im Motorraum geht es um O-Ringe, etwa für die Förderpumpe, Dichtungen für das Reglergehäuse und weitere Dichtungen im Wasserkreislauf. Thermostate halten die Kühlung im richtigen Bereich, Sensoren melden zum Beispiel den Motoröldruck an das Armaturenbrett. Fällt die Klimaanlage aus, findest du hier auch Klimakompressoren. Für lange Abende auf dem Feld gibt es LED-Arbeitsscheinwerfer.
Vor der Saison lohnt sich ein Rundgang um den Schlepper. Prüf die Kupplungsköpfe auf Risse in den Dichtringen, sieh dir die Kugel des Anhängebocks auf Verschleiß an und kontrollier am Thermostatgehäuse, ob dort Kühlmittel austritt. Eine nasse Stelle oder weiße Ablagerungen an der Dichtung zeigen früh, dass ein Tausch fällig ist. Wer diese Punkte im Winter in der Werkstatt erledigt, hat im Frühjahr keine Ausfallzeiten auf dem Feld. Auch die Arbeitsscheinwerfer kannst du dabei gleich prüfen, denn ein defekter Scheinwerfer fällt oft erst auf, wenn es dunkel wird.
Kontrollier zuerst auf dem Typenschild, dass es sich wirklich um einen 7720 handelt. Danach hilft das alte Teil weiter: Auf Dichtungen, Lamellen und Sensoren steht oft eine Referenznummer, mit der du das Gegenstück auf dieser Seite schnell findest.
Zur gleichen Baureihe gehören der John Deere 7820 und der John Deere 7920, jeweils mit einer eigenen Seite und den Teilen, die dort passen. Weitere Modelle der Marke findest du in der Übersicht John Deere Ersatzteile.
