Diese Seite bündelt über 350 Ersatzteile für den John Deere 7820. Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik für die 7020-Serie findest du so ohne Umwege.
Der John Deere 7820 wird gern vor schwere Anhänger und große Geräte gespannt. Auf dieser Seite stehen über 350 Ersatzteile für diesen Typ, und die passen zu diesem Einsatz: Anhängebockrahmen und Zwangslenkung am Heck, Thermostate und Klimakompressoren unter der Haube, Lamellen für die Zapfwelle und eine lange Reihe an O-Ringen und Dichtungen. Die Hersteller sind GRANIT, Walterscheid, ROCKINGER, Sauermann und Scharmüller.
Ein hängender Thermostat zeigt sich an einer Temperaturanzeige, die zu niedrig bleibt oder hochläuft. Tausche den Thermostat immer zusammen mit der Dichtung des Reglergehäuses und entlüfte das Kühlsystem danach gründlich. Eine Luftblase am Sensor verfälscht die Anzeige. Für die Klimaanlage gibt es Klimakompressoren in verschiedenen Ausführungen, für den Motor Sensoren, etwa für den Motoröldruck.
Am Heck findest du Anhängebockrahmen in John Deere-Grün, Anhängeböcke mit Kugel für die Schiene, Kupplungsköpfe für die Druckluftbremse und Bolzen. Dazu kommen Teile für die Zwangslenkung, etwa Innenteile für links und rechts. Bei der Zwangslenkung kommt es auf die Einstellung an. Kontrolliere nach der Montage bei Geradeausfahrt, ob der Anhänger wirklich in der Spur läuft, sonst verschleißen die Reifen schnell. Halte die Kupplungsköpfe sauber und ersetze die Dichtringe, sobald sie rissig werden oder Luft verlieren.
Für die Zapfwellenkupplung stehen Innenlamellen und Außenlamellen bereit. Außerdem gibt es O-Ringe, Dichtungen, zum Beispiel für das Heckscheibenscharnier, und Dichtringe.
Fällt die Drehzahl der Zapfwelle ab, sobald ein schweres Gerät richtig Last verlangt, oder riecht es nach einem Tag Mähen nach verbranntem Öl, rutschen die Lamellen der Zapfwellenkupplung. Für den 7820 stehen Innenlamellen und Außenlamellen auf dieser Seite. Tausch sie als komplettes Paket und miss beim Zerlegen die Stärke des ganzen Pakets, damit du weißt, ob auch Druckplatte oder Federn Aufmerksamkeit brauchen. Neue Reiblamellen legst du vor dem Einbau kurz in sauberes Getriebeöl. Nach der Montage schaltest du die Zapfwelle zunächst ein paar Mal bei niedriger Motordrehzahl zu, damit die Lamellen in Ruhe einlaufen. Achte außerdem auf die Dichtungen am Gehäuse, denn wenn Öl nach außen läuft, fehlt es innen bald an der Kupplung. Für die Arbeit in der Dämmerung gibt es LED-Arbeitsscheinwerfer, mit denen du auch hinter dem Traktor siehst, ob das Gerät sauber läuft. Gerade beim Ankuppeln im Dunkeln hilft ein gut ausgerichteter Scheinwerfer am Heck.
Mit der Seriennummer vom Typenschild und der Referenznummer auf dem alten Teil findest du gerade bei Dichtungen schnell das richtige Stück. Der 7820 gehört zur Serie 7020. Die beiden anderen Modelle haben eigene Seiten: John Deere 7720 und John Deere 7920. Stehen noch andere grüne Schlepper auf dem Hof, hilft dir die Übersicht John Deere Ersatzteile.