Mit über 350 Ersatzteilen ist der John Deere 8100 gut vertreten. Beleuchtung, Anhängerkupplungen und Elektrik für die Serie 8000/8000T findest du hier vereint.
Ein John Deere 8100 aus der 8000er-Reihe läuft oft viele Jahre durch, und dabei bekommt die Kühlung meist zuerst Probleme. Eine Viskokupplung, die nicht mehr greift, ein hängendes Thermostat oder ein Klimakompressor, der ausfällt. Auf dieser Seite findest du über 350 Ersatzteile für den John Deere 8100, mit vielen Teilen für Kühlung und Motor und dazu für Kabine und Anhängung.
Ob die Lüfterkupplung noch arbeitet, prüfst du ganz einfach. Stell den Motor nach einer warmen Fahrt ab und gib dem Lüfter von Hand einen Schubs. Dreht er lange nach, greift die Kupplung nicht mehr und der Kühler bekommt zu wenig Luft. Läuft er schwergängig, ist die Kupplung wahrscheinlich in Ordnung. Beim Thermostatwechsel gehört immer eine neue Dichtung dazu, denn die alte ist zusammengedrückt und dichtet nicht mehr sauber ab.
In der Kabine geht es um Traktorsitze, darunter den Maximo Professional, und um LED-Arbeitsscheinwerfer. Für das Heck gibt es Anhängeböcke mit Innenteil, Anhängebockrahmen, Kupplungsköpfe und Zapfwellenendstücke. Die Teile stammen von GRANIT, Wabco, HELLA, ROCKINGER und GRAMMER.
Das Zapfwellenendstück bekommt bei jedem Ankuppeln Schläge ab. Prüf die Verzahnung auf Grate oder Verformung und fette sie leicht ein, bevor du eine Gelenkwelle aufschiebst. Ein beschädigtes Endstück frisst auch die Nabe deiner Gelenkwelle an, warte mit dem Tausch also nicht zu lange. Beim Sitz ist es ähnlich: Eine durchgesessene Federung spürst du nach einem langen Tag im Kreuz. Ein luftgefederter Traktorsitz wie der Maximo Professional nimmt Stöße auf, bevor sie deinen Rücken erreichen.
An den Kupplungsköpfen ist der Gummiring das schwache Glied. Zischt es, sobald der Wagen angekuppelt ist, tauschst du zuerst diese Dichtung oder gleich den ganzen Kopf. Halte die Klappe geschlossen, wenn nichts angehängt ist, dann setzt sich kein Schlamm im Kopf fest und die Bremse des Anhängers bleibt zuverlässig.
Prüf am Typenschild, dass es ein 8100 ist. Bei Dichtungen und Sensoren ist die Referenznummer auf dem alten Teil der sicherste Weg. Ist sie nicht mehr lesbar, miss das Teil nach und vergleiche es mit den Angaben am Produkt.
Die anderen Schlepper derselben Reihe haben jeweils eine eigene Seite, damit du je Typ siehst, was passt: John Deere 8400, John Deere 8300 und John Deere 8200. Für alle übrigen John Deere, vom 8R bis zu älteren Baureihen, gehst du auf John Deere Ersatzteile.
