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John Deere 8310R Schlepper Ersatzteile & technische Daten

Bestelle Ersatzteile für den John Deere 8310R, ohne lange zu prüfen, ob sie passen. Die über 200 Artikel, etwa Beleuchtung und Elektrik, sind nach Typ gewählt.

200 Teile gefunden für John Deere 8310R
Anzeigen:
GRANIT Luftschlauch Ladeluftkühler Ø 76 mm, 152,5 mm John Deere
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Luftschlauch Ladeluftkühler Ø 76 mm, 152,5 mm John Deere
Innen-Ø (mm): 76. Länge (mm): 152,5. Vergleichs-Nr.: R210097.
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GRANIT Dichtsatz oben John Deere
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GRANIT Düse John Deere Al 8225R, WTS 2066
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Düse John Deere Al 8225R, WTS 2066
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GRANIT Unterlegscheibe Motorhaube John Deere
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Unterlegscheibe Motorhaube John Deere
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Abdeckung
10%
Abdeckung
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Hülse John Deere 7200R-8530
Hülse John Deere 7200R-8530
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Anlaufscheibe John Deere 7200R-8530
Anlaufscheibe John Deere 7200R-8530
€18,29 €15,37
 
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Ersatzteile für den John Deere 8310R

Mit dem John Deere 8310R werden schwere Gespanne über Straße und Acker gezogen. Dafür müssen Anhängevorrichtung, Beleuchtung und Anhängerbremse stimmen. Über 200 Ersatzteile passen zu diesem Typ, unter anderem von GRANIT, Sauermann, HELLA, ROCKINGER und Scharmüller.

Kabine und Licht

Für Nachtarbeit gibt es LED-Arbeitsscheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer mit Glühlampe, dazu eine Rundumleuchte für die Straße. Dichtungen für Türscharniere und Anziehgriffe halten Zugluft und Staub aus der Kabine. Auch ein Klimakompressor ist dabei. Nach dem Kompressortausch lässt du die Anlage von einem zertifizierten Betrieb evakuieren und befüllen und erneuerst gleichzeitig den Trockner.

Anhänger, Bremse und Zwangslenkung

Am Heck des 8310R passen Anhängeböcke und Anhängebockrahmen, außerdem Teile für die Zwangslenkung des Anhängers, etwa ein Innenteil. Für die Druckluftbremse gibt es Kupplungsköpfe und ein Anhänger-Steuerventil. Praxistipp zum Kupplungskopf: Rot ist die Vorratsleitung. Bläst der Kopf nach dem Ankuppeln ab, tausch zuerst den Dichtring im Kupplungskopf und reinige die Anlagefläche. Eine Staubkappe, die sich schließt, wenn nichts angehängt ist, hält Sand und Wasser aus der Leitung.

Motor und Antrieb

Für den Motor gibt es Sensoren für den Motoröldruck, einen Temperaturgeber im Ansaugkrümmer, O-Ringe für die Kraftstoffleitung und einen Getriebestarter. Für den Antrieb sind Innenlamellen erhältlich. Werden Lamellen erneuert, kommen sie vor dem Einbau eine Weile in frisches Öl, damit die Beläge sich vollsaugen und die Kupplung von Anfang an weich greift.

Sensoren und Anlasser

Meldet das Display einen zu niedrigen Öldruck, obwohl der Ölstand stimmt, prüf zuerst Sensor und Stecker. Ein Öldrucksensor mit innerer Undichtigkeit oder ein feuchter Stecker liefert falsche Werte. Den neuen Sensor schraubst du mit einer neuen Dichtung ein und hältst dich an das Anzugsmoment, denn zu festes Anziehen beschädigt das Gewinde im Motorblock. Dreht der große Motor bei Kälte zäh durch, lohnt sich ein Getriebestarter. Er braucht weniger Strom und schont so im Winter die Batterien.

Beim Umrüsten auf LED-Arbeitsscheinwerfer prüfst du am besten gleich die Stecker und Halter der alten Leuchten. Korrodierte Kontakte sind auch für eine neue Leuchte ein Problem.

Das passende Teil bestimmen

Lies vor der Bestellung das Typenschild ab. Einen Sensor oder einen O-Ring der Kraftstoffleitung vergleichst du am einfachsten über die Referenznummer oder das Gewinde des alten Teils. Bei Anhängebockrahmen gibt die Schienenbreite deines Traktors den Ausschlag.

Die übrigen Modelle der 8R-Reihe haben eigene Seiten mit den Teilen für den jeweiligen Typ:

Alle weiteren Traktoren der Marke findest du bei den John Deere Ersatzteilen.

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