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Renault 75-32 Schlepper Ersatzteile & technische Daten

Licht defekt oder Anhängerkupplung verschlissen am Renault 75-32? Diese Seite zeigt über 100 Ersatzteile für den Typ aus der Serie R, auch Beleuchtung.

103 Teile gefunden für Renault 75-32
Anzeigen:
GRANIT Flammglühkerze 12 V, Gewinde 7/8" UNF Renault 650-954, Ceres 65-95
GRANIT
Ausführung: 12 V, Gewinde 7/8" UNF. Mehr
Ausführung: 12 V, Gewinde 7/8" UNF.
€24,19 €20,33
Stabilisatorenstrebe 585 mm, Ø 22 mm Renault
d (mm): 22. L (mm): 585. Mehr
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€253,49 €213,02 €240,80 €202,36
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Spindel Dreipunkt ohne Gewinde Ø 18 mm, Kugel-Ø 22,5 mm Renault
Abmessungen (mm): Ø = 18, Kugel-Ø = 22,5. Mehr
Abmessungen (mm): Ø = 18, Kugel-Ø = 22,5.
€53,79 €45,20 €51,09 €42,93
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GRANIT Hydraulikpumpe doppelt 16 + 12 cm³ Renault 58-32 - 106-54
GRANIT
Fördervolumen (cm³/U): 16 + 12 Mehr
Fördervolumen (cm³/U): 16 + 12
€613,15 €515,25 €582,46 €489,46
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Kühlerschlauch oben Innen-Ø 37 mm Renault
€49,58 €41,66 €47,06 €39,55
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Cobo Lampenglas rechts, links, hinten
Cobo
Einbauort: rechts, links, hinten. Mehr
Einbauort: rechts, links, hinten.
€25,47 €21,41
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Renault 75-32 Ersatzteile für Motorüberholung, Hydraulik und Anhängung

Einen Renault 75-32 aus der Serie R hält man am Laufen, indem man rechtzeitig schraubt. Viele Besitzer überholen den Motor selbst, tauschen die Hydraulikpumpe oder bauen einen besseren Sitz in die Kabine. Für solche Arbeiten passen hier über 100 neue Ersatzteile auf den Renault 75-32, von GRANIT, Walterscheid, GRAMMER, ROCKINGER und Bosch/Rexroth. Es sind Nachbauteile, keine Händlerware, mit denen ein älterer Schlepper noch viele Jahre arbeiten kann.

Motor und Einspritzung

Für den Kurbeltrieb gibt es Pleuellager und Hauptlager. Für die Einspritzung findest du Einspritzdüsen, zum Abstellen des Motors einen Stoppzug. Die Kühlung bekommt neue Kühlerschläuche, etwa den oberen Schlauch am Thermostat, und V-Riemen für die Motorkühlung.

Ein Tipp zu den Lagern. Miss vor der Bestellung die Zapfen der Kurbelwelle mit einer Bügelmessschraube nach. Wurde die Welle schon einmal geschliffen, brauchst du Lager mit Untermaß, ein Standardlager passt dann nicht. Auf der Rückseite der alten Lagerschalen ist oft eingeschlagen, ob es sich um Standard oder Untermaß handelt. Nach dem Einbau prüfst du das Lagerspiel mit Plastigage und ölst die Schalen bei der Montage reichlich mit Motoröl ein.

Beim Einsetzen einer Einspritzdüse gehört immer ein neuer Kupferdichtring unter die Düse. Der alte Ring ist plattgedrückt und dichtet nicht mehr zuverlässig. Dann bläst Verbrennungsgas vorbei, und die Düse setzt sich im Zylinderkopf fest, sodass der nächste Ausbau zur Geduldsprobe wird.

Hydraulik, Hubwerk und Lenkung

  • Doppelpumpe für das Hydrauliksystem von Bosch/Rexroth
  • Stabilisatorenstreben und Spindeln für die Dreipunkthydraulik
  • Kugelgelenke für die Vorderachslenkung
  • Rohre für Leitungen

Heck und Fahrerplatz

Zum Ankuppeln gibt es Anhängeböcke mit Kugel, Obenanhängeböcke und Flanschkupplungen. In der Kabine ersetzt ein luftgefederter Traktorsitz von GRAMMER den alten Sitz, was bei einem älteren Schlepper mit harter Federung einen spürbaren Unterschied macht.

Noch ein Hinweis aus der Werkstatt zu den Kühlerschläuchen. Ein Schlauch, der außen ordentlich aussieht, kann innen längst aufgequollen sein. Drück ihn bei kaltem Motor zusammen. Fühlt er sich schwammig an oder knistert er, wird er getauscht. Setz dabei neue Schlauchschellen und füll das Kühlsystem danach langsam auf, damit keine Luftblase im Thermostatgehäuse hängen bleibt.

Die Verwandtschaft des 75-32

Die Serie R von Renault umfasst viele eng verwandte Typen. Lies daher das Typenschild ab und vergleich das alte Teil mit der Beschreibung. Eigene Seiten gibt es zum Beispiel für den Renault 65-12, Renault 65-32, Renault 68-12, Renault 70-12, Renault 75-12 und Renault 681. Auch der 77-12 und der 85-34 gehören zu dieser Reihe. Die Übersicht aller Modelle findest du unter Renault Ersatzteile.

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