Willst du deinen Same Explorer 80 wieder flottmachen? Hier stehen über 140 Ersatzteile der Explorer-Serie, etwa Beleuchtung, Elektrik und Anhängerkupplungen.
Lädt die Batterie nicht mehr, tropft es am Krümmer oder ist der Sitz durchgesessen? Für den Same Explorer 80 stehen über 140 Ersatzteile bereit, verteilt über Motor, Kupplung, Elektrik, Beleuchtung und Fahrerplatz.
Für den Explorer 80 gibt es eine passende Lichtmaschine. Bevor du sie tauschst, prüf die Spannung des Keilriemens und den Zustand der Batteriepole und des Massekabels. Oft liegt der Fehler dort und nicht an der Lichtmaschine selbst. Erst wenn das alles stimmt, lohnt sich der Wechsel. Beim Einbau achtest du auf die Flanschform, denn sie muss zur Aufnahme am Motor passen. Für das Armaturenbrett gibt es außerdem Wippschalter.
Für den Motor findest du Zylinderkopfdichtungen, die speziell für die Explorer gedacht sind, und Auspuffdichtungen. An der Kupplung geht es um das Drucklager, unter anderem von LUK. Hydraulik- und Getriebeöl gehört ebenfalls dazu, damit du nach der Reparatur gleich nachfüllen kannst.
Vor einer neuen Zylinderkopfdichtung prüfst du Kopf und Block mit Haarlineal und Fühlerlehre auf Planheit. Neue Kopfschrauben sind die sichere Wahl, und angezogen wird in der vorgeschriebenen Reihenfolge und in Stufen.
Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, einzelne Lampengläser, Blink-Positionsleuchten und Kennzeichenleuchten bringen die Beleuchtung wieder in Ordnung. Dazu kommen Spiegel, ein Dämpfer für den Frontscheibenrahmen sowie Sitze und Traktorsitze von GRAMMER und Cobo. Am Heck sorgen Anhängeböcke von ROCKINGER und GRANIT fürs Ankuppeln.
Das Typenschild bestätigt, ob du einen Explorer 80 vor dir hast. Auf Lichtmaschine, Scheinwerfer oder Drucklager findest du oft eine Nummer, die du mit den Angaben am Artikel abgleichen kannst.
Leuchtet ein Scheinwerfer nur noch trüb, ist oft das Lampenglas über die Jahre matt geworden oder der Reflektor hat Feuchtigkeit abbekommen. Tauschst du nur das Glas, setz die Dichtung rundum sauber ein, sonst beschlägt der Scheinwerfer von innen gleich wieder. Nach dem Einbau eines neuen Scheinwerfers stellst du den Lichtkegel an einer Wand neu ein, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Blinkt eine Blink-Positionsleuchte nur schwach oder zu schnell, prüf zuerst die Masseverbindung und die Kontakte in der Fassung. Korrosion an dieser Stelle ist bei älteren Traktoren häufig die eigentliche Ursache. Auch die Kennzeichenleuchte leidet unter Feuchtigkeit und Schmutz am Heck, ein Austausch geht hier schnell.
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