Die Motoren KD 10.5, KD 110.5 und D 208.3 kommen in verschiedenen Fendt-Oldtimer-Modellen zum Einsatz, unter anderem im Fendt FW 139 (Farmer 2) und im FW 228 (Farmer 2D). Diese Motoren sind für ihre Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bekannt, doch wie bei jedem alten Schlepper ist regelmäßige Wartung entscheidend, um die Maschinen in einwandfreiem Zustand zu halten. Bei Techniek Totaal finden Sie ein breites Sortiment hochwertiger Motorteile, damit Sie Ihren Oldtimer-Schlepper langfristig weiter nutzen können. Ob Sie Dichtungen, Dichtringe oder größere Komponenten wie Zylinderköpfe und Kolbensätze suchen: Wir haben die passenden Teile für Ihren Motor.
Der Fendt FW 139 (Farmer 2) ist ein klassischer Oldtimer-Schlepper, der in den 1960er-Jahren gebaut wurde. Je nach Baujahr ist dieses Modell mit dem zuverlässigen Motor KD 10.5 oder KD 110.5 ausgestattet. Der Farmer 2 wurde für kleine und mittlere Betriebe entwickelt und ist vor allem für seine robuste Bauweise und seine Vielseitigkeit bekannt. Der Schlepper hat eine einfache mechanische Konstruktion und lässt sich dadurch leicht warten und reparieren, was für Sammler und Hobbyschrauber mit Interesse an alten Traktoren wichtig ist. Durch den zuverlässigen Motor und die stabile Bauweise ist der Farmer 2 bei Oldtimer-Liebhabern gefragt, die mit dem Schlepper noch auf dem Feld arbeiten möchten.
Mit einer Leistung von rund 30 PS war der FW 139 stark genug für die gängigen Arbeiten in der Landwirtschaft. Die einfache Technik macht es zudem möglich, diesen Schlepper mit den richtigen Teilen und guter Wartung über Jahre in gutem Zustand zu halten. Die in diesem Modell verbauten Motoren erfordern regelmäßige Wartung, etwa den Austausch von Dichtungen, Kolbensätzen und Dichtringen, nicht zuletzt aufgrund des Alters des Schleppers. Dank der Verfügbarkeit hochwertiger Teile kann der FW 139 noch viele Jahre laufen.
Der Fendt FW 228 (Farmer 2D) ist eine spätere und weiterentwickelte Variante des Farmer 2, die mit dem Dieselmotor D 208.3 ausgestattet wurde. Dieses Modell wurde Ende der 1960er- und Anfang der 1970er-Jahre gebaut und ist für seine verbesserte Leistung und höhere Effizienz gegenüber den Vorgängermodellen bekannt. Mit einer Leistung von rund 40 PS war der FW 228 ein kräftiger Schlepper, der auch schwerere Arbeiten in der Landwirtschaft bewältigte. Besonders beliebt war dieses Modell bei Landwirten, die einen langlebigen Schlepper mit niedrigen Wartungskosten benötigten, was zu den Merkmalen der Fendt-Traktoren aus dieser Zeit gehört.
Der Farmer 2D hatte eine robuste Konstruktion und eine ausgewogene Gewichtsverteilung, wodurch er sich für die Arbeit auf unterschiedlichen Böden eignete. Durch den Dieselmotor war dieser Schlepper nicht nur kräftiger, sondern auch sparsamer im Verbrauch, was beim langen Einsatz auf dem Feld ein großer Vorteil war. Der FW 228 ist bei Sammlern und Liebhabern alter Traktoren beliebt, nicht nur wegen seiner Leistung, sondern auch wegen der einfachen Bedienung und der wartungsfreundlichen Bauweise. Die Motoren dieses Modells, etwa der D 208.3, erfordern regelmäßige Wartung, beispielsweise den Austausch von Kurbelwellendichtringen, Ventildeckeldichtungen und Zylinderköpfen, um den Schlepper in optimalem Zustand zu halten.
Bei Techniek Totaal liefern wir ausschließlich hochwertige Motorteile, damit Ihr Fendt-Oldtimer-Traktor optimal läuft. Motoren wie der KD 10.5, KD 110.5 und D 208.3 sind langlebig, doch nach Jahrzehnten im Einsatz können Dichtungen und Dichtringe verschlissen sein. Der rechtzeitige Austausch dieser Teile ist entscheidend, um Motorschäden und weiterem Verschleiß vorzubeugen. Ob Sie eine bestimmte Zylinderkopfdichtung, einen Zylinderkopf oder einen Kurbelwellendichtring benötigen: Wir bieten alle Teile, die Sie brauchen, um Ihren alten Schlepper in einwandfreiem Zustand zu halten.
