Oldtimer-Ersatzteile für den Hanomag Perfekt 401 E suchst du hier nach Typ. Du findest über 90 Artikel, die zu diesem Traktor gehören, alle auf einer Seite.
Ein Perfekt 401 E ist für viele ein Stück Familiengeschichte, und wer ihn wieder fit macht, will Teile, die passen. Auf dieser Seite findest du über 90 neue Ersatzteile für den Hanomag Perfekt 401 E, alle von GRANIT. Von der Dichtung am Luftaufnehmer bis zum Kotflügel ist das Material für Motor, Bremsen und Karosserie dabei.
Für den Motor gibt es Hauptlager, Pleuellager und Passlager, den Zylinderkopfdichtungssatz, eine einzelne Zylinderkopfdichtung und den Kurbelgehäusedichtsatz. Die Dichtung für den Luftaufnehmer, Kipphebel, O-Ringe und Muttern ergänzen das, und für die Kühlung gibt es eine Wasserpumpe. Die Zylinderkopfschrauben ziehst du in mehreren Stufen über Kreuz an, von innen nach außen, und kontrollierst sie nach dem Warmlaufen noch einmal. Nach dem Tausch der Kipphebel stellst du das Ventilspiel neu ein. Bei der Wasserpumpe lohnt es sich, die Dichtflächen am Block blank zu machen, bevor sie angeschraubt wird.
Ein wichtiger Hinweis zu den Lagern: Die Haupt und Pleuellager hier haben Standardmaß. Wurde die Kurbelwelle früher schon einmal geschliffen, brauchst du Untermaß, und Standardlager passen nicht. Miss die Zapfen mit der Bügelmessschraube oder such nach einem eingeschlagenen Maß an der Kurbelwange, bevor du bestellst. Nach dem Einbau prüfst du das Lagerspiel mit Plastigage.
Bremsbeläge, Bremsbacken und die Feder für die Handbremse bringen die Bremsen wieder in Ordnung. Stell die Bremsen nach dem Einbau links und rechts gleichmäßig ein, sonst zieht der Schlepper beim Bremsen zur Seite. Schau dir beim Belagwechsel auch die Trommel an. Ist sie tief eingelaufen, tragen neue Beläge erst nach langer Zeit voll. Häng die Federn wieder in dieselben Löcher wie vorher und ersetze jede Feder, die gelängt ist oder deren Windungen nicht mehr aneinanderliegen.
Zu einer Restaurierung gehört auch die Optik. Linke und rechte Kotflügel unterscheiden sich, also prüf vor der Bestellung die Seite. Neue Kotflügel geben dem Hanomag wieder eine saubere Linie, wenn die alten durchgerostet sind. Behandle die Innenseite vor dem Anbau mit Rostschutz, denn genau dort sammelt sich später der Dreck, den die Reifen hochwerfen.
Bei einem Schlepper dieses Alters ist das Typenschild manchmal schwer zu lesen. Reinige es vorsichtig mit einer weichen Bürste und etwas Seifenwasser, bis Perfekt 401 E wieder erkennbar ist. Auf Lagern und Dichtungen findest du oft eine eingeschlagene Nummer oder ein Maß, das du mit dem Artikel abgleichen kannst. Bei Lagern ist das besonders wichtig, weil Standard und Untermaß kaum zu unterscheiden sind.
Wenn noch ein anderer Hanomag in der Scheune steht, führt dich Hanomag Ersatzteile zu den weiteren Typen der Marke.