Auf dieser Seite steht alles, was wir für den Linde H80 führen: über 50 Ersatzteile für Diesel oder Treibgas, darunter Beleuchtung, Elektrik und Hydraulik.
Beim Linde H80 willst du nicht raten, denn ein falsches Teil heißt längerer Stillstand. Auf dieser Seite findest du über 50 neue Ersatzteile, die zum H80 mit Diesel oder Treibgas passen, von GRANIT, HELLA, GRAMMER, FEBI und MANN-FILTER. Zuerst geht es darum, wie du sicher findest, was du brauchst, danach um das, was es gibt.
Das Typschild des H80 nennt Typ und Seriennummer. Schreib dir beides auf, bevor du loslegst. Danach ist das alte Teil deine beste Quelle. Bei Filtern steht die Nummer auf dem Mantel oder dem Etikett, beim Dichtring auf der Seite, bei Relais und Schaltern auf dem Gehäuse und beim Halogenleuchtmittel auf dem Sockel. Stimmt diese Nummer mit der Angabe beim Artikel überein, liegst du richtig. Ist sie unleserlich, gehst du von der Seriennummer des Staplers aus, statt irgendetwas nachzumessen.
Für die Motorwartung gibt es Motorölfilter, Kraftstofffilter und einen Luftfilter. Für die Kurbelwelle findest du Kurbelwellendichtringe und Dichtungen, für Leitungen einen Schneidring. In der Elektrik geht es um Glühanlassschalter mit Schlüsseln, Relais mit Wechselkontakt und eine Hupe.
Halogenleuchtmittel, eine Streuscheibe für den Blinker und Wischerblätter sorgen für klare Sicht. Beim Halogenleuchtmittel gilt eine einfache Regel: Glas nie mit bloßen Fingern anfassen. Hautfett brennt auf dem heißen Glaskolben ein und verkürzt die Lebensdauer. Nimm ein sauberes Tuch oder fasse die Lampe am Sockel, und tausche beim Scheinwerfer am besten beide Seiten gleichzeitig, damit das Licht links und rechts gleich bleibt.
Für den Fahrer gibt es Sitzpolster und Rückenpolster aus schwarzem PVC sowie Schaltersymbole, etwa für die Warnblinkanlage.
Zum Glühanlassschalter gehört ein Satz Schlüssel. Tauschst du den Schalter, ändert sich auch der Schlüssel, also gib die neuen Schlüssel gleich an alle weiter, die mit dem Stapler fahren, und zieh die alten ein. So steht zu Schichtbeginn niemand mit einem Schlüssel da, der nicht mehr passt. Klickt ein Relais hörbar, ohne dass der Verbraucher anspringt, sind die Kontakte oft verbrannt.
Risse im PVC Bezug von Sitzpolster oder Rückenpolster lassen Wasser in den Schaum, der dann kaum noch trocknet und mit der Zeit zerfällt. Ein früher Tausch des Polsters erspart dir später einen kompletten Sitz.
Bei Kraftstofffiltern hilft es, den neuen Filter vor dem Einbau mit sauberem Diesel zu füllen, sofern die Bauform das zulässt. Danach entlüftest du die Leitung, damit der Motor ohne langes Orgeln anspringt.
Arbeitest du auch an anderen Staplern dieses Herstellers, findest du sie über Linde Ersatzteile. Dort hat jeder Linde Typ mit eigener Teileliste seinen Platz.
