Zum New Holland T4.75 passen über 200 Ersatzteile aus unserem Sortiment. Anhängerkupplungen, Bremse und Getriebe sowie Elektrik sind am stärksten vertreten.
Rutscht der T4.75 beim Anfahren mit vollem Hänger, oder fühlt sich das Pedal anders an als sonst, liegt die Ursache oft in der Fahrkupplung. Deshalb geht es hier zuerst um dieses Bauteil und danach um die übrigen der über 200 New Holland T4.75 Ersatzteile auf dieser Seite.
Für die Fahrkupplung gibt es Mitnehmerscheiben, unter anderem von LUK, und Drucklager. Wenn der Traktor ohnehin getrennt ist, kommt das Drucklager immer mit neu hinein. Es ist ein kleines Teil, aber wenn es kurz nach der Reparatur zu singen anfängt oder festgeht, trennst du den Traktor ein zweites Mal. Prüfe außerdem das Schwungrad auf Brandflecken und Haarrisse und ob die Scheibe leicht auf der Verzahnung der Welle gleitet. Ein Hauch Fett auf der Verzahnung genügt völlig. Zu viel Fett schleudert gegen den Belag, und dann rutscht auch die neue Kupplung.
Für das Getriebe stehen Zahnräder für das Untersetzungsgetriebe bereit, außerdem Deckel und O-Ringe, auch für die Einspritzung. Am Kraftheber helfen Dichtringe und Dichtungen für die Hubwelle sowie komplette Dichtsätze weiter. In der Kabine ersetzt du den Bodenbelag aus Gummi, und an den Kotflügeln gibt es Federn. Beim Abdichten der Hubwelle lohnt es sich, die Lauffläche der Welle zu prüfen. Hat der alte Dichtring dort eine Rille eingearbeitet, wird auch der neue schnell wieder undicht.
Am Heck findest du Anhängeböcke, Piton Fix Anhängevorrichtungen, Zugmäuler, Flanschkupplungen und Adapterplatten. Eine höhenverstellbare Adapterplatte ist praktisch, wenn du mit Anhängern unterschiedlicher Deichselhöhe arbeitest. Bei einem neuen Zugmaul oder Anhängebock achte auf die Schienenbreite und die Stärke des Verriegelungsbolzens, damit alles zur vorhandenen Anhängung passt. Die Hersteller sind GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, LUK und Eaton.
Das Typenschild zeigt dir, ob es sich um einen T4.75 handelt. In der T4-Reihe gibt es mehrere Typen, die von außen kaum zu unterscheiden sind, und je nach Typ können Dichtungen oder Kupplungsscheiben abweichen. Liegt das alte Teil vor dir, suche nach einer Referenznummer. Bei der Mitnehmerscheibe steht sie oft auf der Nabe, bei Dichtringen manchmal nur auf der alten Verpackung, die du deshalb aufheben solltest. Ohne Nummer hilft es, die Zähne der Nabenverzahnung zu zählen und mit der Artikelbeschreibung zu vergleichen.
Für die anderen Traktoren dieser Reihe gibt es jeweils eine eigene Seite mit den passenden Teilen:
Unter New Holland Ersatzteile findest du alle übrigen Typen der Marke.
