Der New Holland T4.95 aus der Serie T4 hat eine eigene Übersicht mit über 150 Ersatzteilen, darunter Anhängerkupplungen, Elektrik sowie Bremse und Getriebe.
Für den New Holland T4.95 gibt es auf dieser Seite über 150 neue Ersatzteile, von der Kupplung über die Kabine bis zum Anhängebock. Mit dabei sind Teile von GRANIT, ROCKINGER, LUK, Scharmüller und Eaton.
Der T4.95 gehört zur T4-Serie von New Holland. Nimm dir vor der Bestellung kurz das Typenschild vor und notiere Typbezeichnung und Seriennummer. Danach lohnt der Blick auf das ausgebaute Teil: Auf Mitnehmerscheiben, Drucklagern und vielen Dichtringen steht eine Referenznummer, mit der du das neue Teil sicher zuordnest. Bei Deckeln und Federn hilft ein Vergleich der Befestigungspunkte, links und rechts sind oft unterschiedlich.
Rund um die Fahrkupplung findest du Mitnehmerscheiben und Drucklager. Im Getriebe geht es um Zahnräder, etwa für das Untersetzungsgetriebe, und um Dichtringe wie den für die Hubarmwelle. Dichtsätze und O-Ringe für die Einspritzdüsen gehören ebenfalls dazu.
Außen am Schlepper sind es Anhängeböcke, darunter der Piton Fix, und Federn für die Kotflügel. In der Kabine gibt es einen Bodenbelag aus Gummi, außerdem Kontaktschalter und Arbeitsscheinwerfer. Für die Elektrik kommen eine Lichtmaschine und ein Temperatursensor hinzu, und für die Abdeckungen ein Deckel, der auf mehrere T4-Typen passt.
Zeigt die Ladekontrolle während der Fahrt immer wieder Störungen, liegt es nicht zwingend an der Lichtmaschine. Prüfe zuerst den Riemen auf Spannung und Risse und schau dir die Masseverbindung und die Kabelschuhe an. Sind Riemen und Kontakte einwandfrei, kommt eine neue Lichtmaschine in Frage. Klemme vor dem Ausbau die Batterie ab, denn das dicke Ladekabel führt immer Spannung. Nach dem Einbau den Riemen wieder richtig spannen, sonst rutscht er und die neue Lichtmaschine lädt nicht sauber.
Greift die Fahrkupplung immer weiter oben oder rutscht sie am Berg, ist meist die Mitnehmerscheibe verschlissen. Da der Schlepper für den Tausch getrennt werden muss, lohnt es sich, Mitnehmerscheibe und Drucklager zusammen zu erneuern. Schau dir dabei auch das Schwungrad an. Riefen oder blaue Brandstellen lassen eine neue Scheibe schnell wieder rutschen. Achte darauf, dass kein Öl und kein Fett auf den Belag kommt.
Wenn du mehrere Schlepper aus dieser Reihe fährst, findest du für jeden Typ eine eigene Seite:
Alle weiteren Modelle der Marke stehen bei den New Holland Ersatzteilen.
