Diese Auswahl für den New Holland T6040 umfasst über 250 Ersatzteile. Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung der Serie T6000 sind übersichtlich geordnet.
Ein T6040 zieht im Alltag Kipper, Güllefass oder Ballenwagen. Verschleiß zeigt sich deshalb meist zuerst hinten am Schlepper, etwa an einem ausgeschlagenen Bolzen oder an einer Verriegelung, die nicht mehr sauber einrastet. Auf dieser Seite findest du über 250 Ersatzteile für den New Holland T6040, und ein guter Teil davon gehört zur Anhängetechnik.
Für die Schiene gibt es automatische Anhängeböcke, Obenanhängeböcke und Piton Fix. Dazu kommen höhenverstellbare Adapterplatten, ein Nachrüstsatz für ein Zugpendel und einzelne Anhängerkupplungen. Hersteller sind ROCKINGER, Scharmüller und Sauermann, ergänzt durch GRANIT.
Praxistipp: Miss vor der Bestellung die Schienenbreite an deinem Schlepper und den Durchmesser des Sicherungsbolzens. Bei einer Adapterplatte muss zusätzlich das Lochbild zur Befestigung am Rahmen passen. Ist der Bolzen schon eingeschlagen oder oval gelaufen, tausch ihn gleich mit aus, denn er hält den Anhängebock in der Schiene.
Für lange Tage auf dem Feld gibt es einen luftgefederten Traktorsitz von GRAMMER mit Stoffbezug. Spiegel für beide Seiten und Gasdruckdämpfer für die Kabine sind ebenfalls dabei.
In der Elektrik findest du Kontaktschalter für das Getriebe und einen Druckknopfschalter für die Frontzapfwelle mit Anschlussleitung und Stecker. Ein Sensor für die Getriebeöltemperatur liefert dem Armaturenbrett den Messwert. Zeigt die Anzeige plötzlich Unsinn, ist dieser Geber ein naheliegender Kandidat. Für den Motor gibt es Riemen-Kits, für kleinere Undichtigkeiten passende Dichtringe.
Gasdruckdämpfer verlieren ihren Druck nach und nach. Hält eine Scheibe oder Klappe nicht mehr von selbst offen, ist der Dämpfer leer, und reparieren lässt er sich nicht. Bau den neuen am besten mit der Kolbenstange nach unten ein, so bleibt die Dichtung im Inneren geschmiert. Achte beim Tausch auch darauf, dass die Kugelpfannen an den Enden fest sitzen und nicht ausgeschlagen sind, sonst klappert die Scheibe trotz neuem Dämpfer.
Schau zuerst auf das Typenschild, ob wirklich ein T6040 vor dir steht und kein anderes Modell der Baureihe T6000. Liegt das alte Teil schon ausgebaut auf der Werkbank, such darauf nach einer eingeschlagenen oder gedruckten Nummer und gleich sie mit den Angaben am Artikel ab. Bei Schaltern und Sensoren lohnt sich zudem ein Blick auf die Steckerform. Mach im Zweifel ein Foto vom eingebauten Teil, bevor du es löst.
Steht auf dem Hof noch ein anderer Typ dieser Baureihe, hat jeder davon eine eigene Seite mit genau den Teilen für dieses Modell:
Für ältere oder größere Traktoren der Marke führt dich die Übersicht New Holland Ersatzteile nach Typ sortiert weiter.