Auf den New Holland T6.165 passen über 200 Ersatzteile dieser Seite, darunter Anhängerkupplungen, Elektrik sowie Teile für Lenkung und Vorderachse.
Über 200 neue Ersatzteile für den New Holland T6.165 findest du auf dieser Seite, hergestellt von GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, Sauermann und Walterscheid. Beim T6.165 hängt den ganzen Tag etwas hinten dran, ob Kipper, Güllefass oder Ballenwagen. Entsprechend dreht sich viel um alles, was mit dem Ankuppeln zu tun hat.
Für die Kühlung gibt es Kühler und Lüfterkupplungen. Ein Kühler, der mit Staub und Spreu zugesetzt ist, lässt den Motor im Sommer schnell heiß werden. Blas ihn mit Druckluft von der Motorseite nach außen und mit wenig Druck aus, damit die Lamellen nicht umknicken. Wird der Motor danach immer noch zu warm, prüf Lüfterkupplung und Thermostat, bevor du den Kühler tauschst.
Hier gibt es automatische Anhängeböcke, Piton Fix, Obenanhängeböcke, Anhängebockrahmen und höhenverstellbare Adapterplatten. Wer eine Anhängung im Hubwerk möchte, findet zudem ein Zugpendel als Nachrüstsatz. Achte dabei auf die Kategorie der Unterlenker an deinem Schlepper, damit das Pendel ohne Umbau passt. Kontrolliere bei jeder Anhängevorrichtung regelmäßig den Kupplungsbolzen und die Verriegelung. Ein Bolzen mit Verschleißkante oder eine Verriegelung, die nicht mehr ganz schließt, wird sofort ersetzt, und das gilt auch für die Führung im Rahmen. Schmier die Gleitteile des Rahmens regelmäßig ab, dann bleibt die Höhenverstellung leichtgängig.
Für die Elektrik gibt es Sensoren für die Getriebeöltemperatur, einzelne Temperatursensoren, Kontaktschalter für das Getriebe und Druckknopfschalter, auch für die Zapfwelle vorn. Dazu kommen Spiegel, Tankdeckel und Stoßdämpfer für die Kabine. Ein Tankdeckel, der nicht mehr richtig abdichtet, lässt Feuchtigkeit und Schmutz in den Diesel, und das merkst du später an Kraftstofffiltern, die schneller verstopfen. Reagiert der Schalter der Frontzapfwelle nur noch sporadisch, prüf zuerst Stecker und Kabel, das ist oft schneller behoben als gedacht. Einen Spiegel mit gesprungenem Glas oder lockerem Halter solltest du nicht aufschieben, schon gar nicht mit breitem Gerät auf der Straße.
Typenschild und Seriennummer zeigen, welches Modell du genau hast. Bei Anhängeböcken und Rahmen misst du das vorhandene Lochbild aus, bei Sensoren und Schaltern vergleichst du Stecker und Referenznummer am alten Teil. Ein Foto vom alten Teil hilft, wenn du später nachschauen willst.
Weitere Schlepper der T6-Reihe haben eine eigene Seite mit den passenden Teilen:
Alles von der Marke findest du unter New Holland Ersatzteile.
