Steht am New Holland TD5020 eine Reparatur an Bremse oder Getriebe an? Hier warten über 180 Ersatzteile für diesen Typ der Serie TD5000, auch Beleuchtung.
Der TD5020 ist ein einfacher, robuster Schlepper. Getauscht wird in erster Linie an Kupplung, Kühlung, Vorderachse und Heck. Für dieses Modell gibt es hier über 180 Teile von GRANIT, ROCKINGER, Eaton, GRAMMER und LUK.
Für die Kühlung gibt es Kühlerverschlüsse und Kühlerlüfter. Ein Kühlerverschluss wirkt unscheinbar, aber ein Deckel, der den Druck nicht mehr hält, führt zu Kühlmittelverlust und einem Motor, der zu heiß wird. Öffne den Deckel nie bei heißem Motor. Auch eine Lichtmaschine für den TD5020 ist im Sortiment. Lädt die Batterie schlecht, prüfst du zuerst Riemenspannung und Kabelanschlüsse, bevor die Lichtmaschine getauscht wird. Ein Kühlerlüfter mit gebrochenem Flügel bringt Unwucht in den Motor und kann die Wasserpumpe schädigen, also nicht zu lange warten.
Zum Hubwerk gehören Dichtungen für die Hubwelle und Dichtringe für den Kolben, die auch für Ford, Fiat und Case IH aufgeführt sind. Ist die Hubwelle undicht, tausche beide Dichtungen gleichzeitig und prüfe, ob die Welle an der Lauffläche der Dichtlippe eingelaufen ist. Eine eingelaufene Welle macht auch eine neue Dichtung bald wieder undicht.
An der Vorderachse findest du Kugelgelenke. Die Kronenmutter eines neuen Kugelgelenks ziehst du fest an und sicherst sie jedes Mal neu. Am Heck gibt es automatische Anhängeböcke und Piton Fix. In der Kabine sind Sitze der Compacto-Reihe und Gasdruckdämpfer zu haben. Beim Piton Fix kontrollierst du Verriegelungsbolzen und Führung regelmäßig auf Verschleiß, besonders wenn oft schwere Anhänger dranhängen.
Für die Fahrkupplung gibt es Mitnehmerscheiben, Drucklager und komplette Kupplungssätze, dazu Zahnräder für das Schaltgetriebe und Wellen für den Antriebsstrang. Bei einer verschlissenen Kupplung nimmst du besser einen kompletten Satz als nur eine Scheibe. Scheibe, Druckplatte und Drucklager verschleißen gemeinsam, und den Schlepper trennt man nur ungern zweimal. Wechselst du ein Zahnrad im Getriebe, sieh dir auch das Gegenrad an. Ausgebrochene Zähne auf der einen Seite bedeuten oft Verschleiß auf der anderen.
Schau auf das Typenschild, ob dort TD5020 steht. Viele Teile für Hubwerk und Getriebe tragen eine Nummer, die du mit der Referenznummer beim Artikel vergleichst. Bei Mitnehmerscheiben zählst du die Zahl der Keilnuten. Halte die alte Scheibe beim Vergleich daneben, dann siehst du auch gleich, ob Belag und Nabe zum neuen Teil passen.
Der TD5020 gehört zur TD5000-Serie von New Holland. Der New Holland TD5010 und der New Holland TD5040 haben jeweils eine eigene Seite, praktisch, wenn du mehrere Schlepper dieser Serie betreust. Alle weiteren Modelle stehen unter New Holland Ersatzteile.