Bremse, Getriebe, Elektrik oder eine Anhängerkupplung für den New Holland TD5.85? Du findest es unter den über 180 Ersatzteilen für diesen Typ.
Spiel in der Lenkung, ein Motor, der zu warm wird, oder eine Zapfwelle, die nicht mehr sauber einrückt: Solche Beschwerden kennt fast jeder, der länger einen TD5.85 fährt. Hier findest du über 180 Ersatzteile für diesen Typ, mit Marken wie GRANIT, ROCKINGER, LUK, GRAMMER und Eaton.
Kugelgelenke und Spurstangen sind die Teile, die an der Vorderachse am ehesten nachlassen. Lass jemanden das Lenkrad hin und her drehen und schau dir dabei die Gelenke an. Bewegt sich das Gehäuse gegenüber dem Bolzen, ist das Gelenk fällig. Nach dem Tausch einer Spurstange oder eines Kugelgelenks musst du die Vorspur neu einstellen, sonst fahren sich die Vorderreifen schnell ab.
Kühler und Kühlerlüfter sorgen für die richtige Motortemperatur. Ist der Kühler außen mit Spreu und Staub zugesetzt, kühlt er schlecht. Blas ihn regelmäßig von innen nach außen aus. Lichtmaschinen gibt es ebenfalls.
Im Antriebsstrang findest du Zahnräder für die Gänge, Wellen wie die für den Zapfwelleneingang, Dichtringe und Drucklager. Für die Kupplung gibt es Mitnehmerscheiben und komplette Kupplungssätze.
Für den Lüfter gilt: Hat ein Flügel einen Riss oder fehlt ein Stück, tausch den Kühlerlüfter sofort. Eine Unwucht belastet die Lager der Wasserpumpe, und ein abgerissenes Stück kann den Kühler durchschlagen.
Für das Heck gibt es automatische Anhängeböcke und Piton-Fix-Teile. In der Kabine sorgen Sitze wie der Compacto und Gasdruckdämpfer für Komfort.
Muss ein Zahnrad im Getriebe ersetzt werden, schau dir immer auch das Rad an, mit dem es im Eingriff steht. Beschädigte Zähne auf der einen Seite hinterlassen fast immer Spuren auf der anderen. Reinig beim Öffnen des Getriebes auch die magnetische Ablassschraube und sieh dir an, was daran hängt. Feiner Abrieb ist normal, größere Metallstücke deuten auf ein Problem hin, das noch nicht gefunden ist.
Dichtringe und Drucklager, auf die du beim Zerlegen stößt, tauschst du am besten gleich mit. So musst du das Getriebe nicht wegen einer kleinen Undichtigkeit ein zweites Mal öffnen, und der Ölstand bleibt danach stabil.
Das Typschild zeigt, ob es sich um einen TD5.85 handelt. Bei Zahnrädern und Wellen ist die Referenznummer auf dem Altteil der sicherste Anhaltspunkt. Ist sie nicht mehr lesbar, zähl die Zähne und vergleich sie mit den Angaben am Produkt.
Der TD5.85 gehört zur TD5-Serie. Für die anderen Modelle dieser Serie gibt es eigene Seiten:
Alle anderen Baureihen findest du in der Übersicht der New Holland Ersatzteile.