Bremsteile, Anhängerkupplungen oder Lenkungsteile für den New Holland TD5.95 gesucht? Hier wählst du aus über 170 Ersatzteilen für diesen Typ der Serie TD5.
Der TD5.95 bekommt hier über 170 Ersatzteile von GRANIT, ROCKINGER, LUK, Eaton und Walterscheid. Bevor du bestellst, lohnt der Blick aufs Typenschild. Mit der Seriennummer und der Referenznummer auf dem alten Teil gleichst du ab, ob das neue Teil wirklich passt. Gerade bei Kupplung und Getriebe ist es ärgerlich, wenn nach dem Trennen ein Teil nicht passt.
Für die Lenkung gibt es Spurstangen und Kugelgelenke. Miss die alte Spurstange, bevor du sie ausbaust, stell die neue auf dieselbe Länge ein und lass anschließend die Vorspur prüfen. Für die Kühlung findest du Kühler und Kühlerlüfter. Einen Kühler, der mit Spreu und Staub zugesetzt ist, spülst du von der Motorseite nach außen und mit wenig Druck, damit die Lamellen nicht umknicken. Der Kühlerlüfter sollte keine Risse an den Flügeln haben, denn ein unwuchtiger Lüfter setzt mit der Zeit dem Lager der Wasserpumpe zu. Außerdem sind Lichtmaschinen und Klimakompressoren dabei. Klemm vor dem Ausbau der Lichtmaschine immer die Batterie ab.
Ist der Schlepper erst einmal getrennt, tauschst du Mitnehmerscheibe, Drucklager und Pilotlager am besten zusammen. Ein raues Pilotlager macht sich nach dem Zusammenbau mit einem Brummen bei getretener Kupplung bemerkbar. Schieb die neue Scheibe vorher auf die Getriebeeingangswelle, um zu prüfen, ob die Verzahnung leicht läuft, und zentriere sie mit einem Zentrierdorn, bevor du die Druckplatte festziehst. Achte auch auf die Einbaurichtung der Scheibe. Hat die Schwungscheibe Riefen oder blaue Hitzeflecken, lass sie planen, bevor die neue Scheibe darauf kommt.
Zahnräder für das Getriebe, Wellen für den Zapfwelleneingang und Dichtringe für den Kolben gehören ebenfalls zum Angebot. Zeigt ein Zahnrad Grübchen oder ausgebrochene Kanten an den Flanken, kontrollier auch das Gegenrad, bevor du alles wieder zusammenbaust. Neue Dichtringe am Kolben ölst du vor dem Einsetzen leicht ein, damit sie beim Einschieben nicht an einer Kante hängen bleiben und einreißen. Am Heck gibt es Anhängeböcke und Piton Fix, in der Kabine Gasdruckdämpfer für die Heckscheibe. Beim Piton Fix lohnt ein Blick auf Sicherungsbolzen und Führung, denn dort entsteht das Spiel, das du beim Anfahren als Ruck spürst.
Bist du unsicher, welches Modell du hast, schau auf das Typenschild, dort steht die genaue Bezeichnung. Der TD5.95 gehört zur Baureihe TD5. Die beiden anderen Modelle der Reihe haben eine eigene Seite, damit du für jeden Schlepper genau die passenden Teile siehst: New Holland TD5.75 und New Holland TD5.85. Steht neben dem TD5.95 noch ein weiterer New Holland im Stall, hilft dir die Markenseite New Holland Ersatzteile.
