Suchst du Teile für einen New Holland TL70 aus der TL-Serie? Dann wähle aus über 250 passenden Artikeln, darunter Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik.
Wenn am TL70 die Kupplung rutscht oder die Lichtmaschine nicht mehr sauber lädt, steht der Traktor, und das passt selten in den Arbeitsplan. Auf dieser Seite findest du über 250 neue Ersatzteile für den New Holland TL70, unter anderem von GRANIT, LUK, Eaton, Cobo und ROCKINGER.
Für den Antriebsstrang gibt es Doppelkupplungen, Drucklager für die Fahrkupplung und einzelne Zahnräder für die Gänge. Am Motor geht es um Lichtmaschinen, V-Riemen und Klimakompressoren, dazu der Riemen, der den Klimakompressor antreibt. Zum Abdichten findest du Dichtringe für Kolben, Dichtungen für den äußeren Hubzylinder sowie Dichtungen und O-Ringe am Thermostat. Bei der Elektrik sind Kontaktschalter, Rückleuchten und Blink-Positionsleuchten dabei. Für das Ankuppeln stehen automatische Anhängeböcke und Pitons von ROCKINGER bereit.
Am zuverlässigsten ist die Referenznummer, die auf dem alten Teil eingeschlagen oder aufgeklebt ist. Gib sie in die Suche ein oder vergleiche sie mit den Nummern beim Artikel. Das Typenschild am Rahmen bestätigt dir, dass es wirklich ein TL70 ist und nicht ein anderes Modell der Reihe. Bei einer Lichtmaschine lohnt sich vor dem Bestellen ein Blick auf Flansch und Riemenscheibe des Altteils, beim Klimakompressor auf die Zahl der Rillen.
Wer die Doppelkupplung tauscht, wechselt das Drucklager am besten gleich mit. Es dreht bei jedem Treten des Pedals mit und hat genauso viele Stunden hinter sich wie die Scheibe, die gerade herauskommt. Den Traktor zu trennen ist Arbeit genug, das machst du kein zweites Mal wegen eines Lagers. Prüfe bei geöffnetem Antrieb auch den Wellendichtring der Kurbelwelle und die Führungshülse, auf der das Lager gleitet. Riefen auf der Hülse machen ein neues Lager schnell wieder kaputt.
Kommt aus den Düsen nur noch laue Luft, prüfe zuerst, ob die Magnetkupplung am Klimakompressor einrückt und ob der V-Riemen ausreichend gespannt ist. Rutscht der Riemen, läuft der Kompressor zu langsam und kühlt kaum. Muss der Kompressor selbst getauscht werden, lass auch den Trockner erneuern und die Anlage evakuieren, bevor neues Kältemittel hineinkommt. Feuchtigkeit im System zerstört einen neuen Kompressor in kurzer Zeit. Achte außerdem darauf, dass die Ölmenge im neuen Kompressor zur Anlage passt.
Für die Schwestermodelle gibt es eigene Seiten, nämlich den TL80, den TL90 und den TL100. Schau bei jedem Traktor gezielt nach, was passt, denn ein Teil für den TL70 sitzt nicht automatisch auch am Nachbarmodell. Den Überblick über alle Typen des Herstellers bekommst du unter New Holland Ersatzteile.