Deinen New Holland TS115A der TS-A Serie wartest du mit Teilen, die für diesen Typ ausgesucht sind. Über 250 Ersatzteile, von Anhängerkupplungen bis Elektrik.
Wer mit dem TS115A täglich Güllefass oder Kipper zieht, kennt die Stellen, an denen der Schlepper verschleißt: Anhängebock, Zugpendel und die Dichtungen im Hubwerk. Auf dieser Seite findest du über 250 Ersatzteile, die zu diesem Typ passen, von GRANIT und von Herstellern wie Scharmüller, ROCKINGER, Cobo und Walterscheid.
Senkt sich das Hubwerk mit angebautem Gerät langsam ab, liegt es häufig am Dichtring des Hubkolbens oder am Dichtring der Hubwelle. Beides gibt es für den TS115A, dazu komplette Dichtsätze. Achte beim Einbau darauf, dass die Welle sauber und frei von Rost und Graten ist. Ein neuer Dichtring hält auf einer rauen Lauffläche nicht lange.
An der Spurstange sitzen Kugelgelenke, auch die findest du hier. Spürst du Spiel am Lenkrad oder läuft der Schlepper unruhig geradeaus, lohnt ein Blick auf die Spurstange.
Am Heck passen automatische Anhängeböcke, Piton Fix Kupplungen für schwere Anhänger, höhenverstellbare Adapterplatten und ein Nachrüstsatz für das Zugpendel. Mit einer verstellbaren Adapterplatte stellst du die Kupplung für jedes Gerät auf die richtige Höhe, sodass die Deichsel möglichst waagerecht läuft.
Prüfe beim Piton Fix ab und zu den Sicherungsbolzen und die Führung in der Schiene. Hat der Bolzen Spiel, schlägt er bei jedem Anfahren und Bremsen nach und arbeitet die Schiene weiter aus. Ein neuer Bolzen ist schnell gewechselt, eine ausgeschlagene Schiene ist deutlich mehr Arbeit.
Kleine Teile legen einen Schlepper genauso still wie große. Deshalb gibt es für den TS115A Kontaktschalter, Wippschalter, Druckknopfschalter, Öldruckschalter und Sensoren, etwa den Temperatursensor für das Getriebeöl. Arbeitsscheinwerfer für die Abendstunden kommen dazu. Bevor du einen Schalter tauschst, lohnt ein Blick auf Stecker und Kontakte, denn Korrosion an den Flachsteckern sieht oft aus wie ein defekter Schalter.
Der Tankdeckel hat eine Belüftung. Ist sie mit Staub oder Spreu zugesetzt, entsteht beim Verbrauch Unterdruck im Tank und der Motor nimmt Gas schlecht an, als wäre ein Filter verstopft. Dreh in so einem Fall zuerst den Deckel auf. Läuft der Motor danach wieder sauber, hast du die Ursache gefunden.
Schau zuerst auf das Typenschild und notiere Typ und Fahrgestellnummer. Am ausgebauten Teil findest du oft eine eingeschlagene oder eingegossene Referenznummer, mit der du altes und neues Teil sicher vergleichst. Bei Anhängeböcken und Adapterplatten zählt außerdem die Schienenbreite.
Aus der TS-A Reihe haben auch der New Holland TS100A, der New Holland TS110A, der New Holland TS125A und der New Holland TS135A eine eigene Seite, praktisch bei mehreren Schleppern dieser Reihe auf dem Hof. Alle weiteren Modelle der Marke stehen unter New Holland Ersatzteile.
