Für den New Holland TVT145 der Serie TVT ist die Auswahl groß: über 250 Ersatzteile, bei denen Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung vorn liegen.
Auf dieser Seite findest du über 250 Ersatzteile, die auf den New Holland TVT145 passen. Die Hersteller heißen GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, Carraro und GRAMMER. Beim TVT145 lohnt der erste Blick der Anhängung, denn sie arbeitet im täglichen Einsatz härter als fast jedes andere Bauteil.
Die höhenverstellbare Adapterplatte nimmt Anhängebock, Obenanhängebock oder Piton Fix auf. Prüfe vor dem Bestellen das Lochbild der vorhandenen Platte. Beim automatischen Anhängebock lohnt sich ein Blick auf die Verriegelung und den Bolzen. Fällt die Verriegelung nicht sauber ein oder ist der Bolzen oval ausgeschlagen, verschleißt das Maul in kurzer Zeit weiter.
Neue Dichtungen für die Wasserpumpe kommen auf saubere, trockene Flächen, Reste der alten kratzt du vollständig ab. Die Dichtung der Schmierleitung erneuerst du jedes Mal, wenn die Leitung gelöst wurde, weil eine einmal verpresste Dichtung selten ein zweites Mal dicht hält.
Für den Fahrersitz gibt es luftgefederte Traktorsitze von GRAMMER. Am Armaturenbrett geht es um Wippschalter für die vorderen Arbeitsscheinwerfer und Druckknopfschalter, etwa für die Schnellabsenkung des Frontkrafthebers. Gasdruckdämpfer halten die Motorhaube oben. Sinkt die Haube langsam ab, erneuerst du beide Dämpfer gemeinsam. Ein einzelner neuer Dämpfer neben einem schwachen alten zieht die Haube schief und verschleißt selbst schneller.
Der O-Ring am Öleinfüllverschluss ist klein, aber wichtig. Ist er spröde, entweicht bei warmem Motor Ölnebel und Staub gelangt hinein. Tausche ihn, sobald er hart oder plattgedrückt ist. Ein V-Riemen, der beim Starten quietscht, ist meist zu locker oder verglast. Prüfe die Spannung und die Rillen der Riemenscheiben, denn bei ausgelaufenen Rillen hält auch ein neuer Riemen nicht lange.
Buchsen in Lagerstellen verschleißen langsam. Klappert ein Gelenk oder steht ein Bolzen schief in seiner Bohrung, ist eine neue Buchse fällig. Treib die alte mit einem passenden Dorn heraus, reinige die Bohrung und setz die neue gerade ein, damit sie nicht gleich oval läuft. Anschließend schmierst du die Stelle ab, bis an beiden Seiten frisches Fett austritt.
Der TVT145 stammt aus der TVT-Serie von New Holland. Den Typ liest du am Typenschild ab. Bei Dichtungen ist die Referenznummer am Altteil der zuverlässigste Anhaltspunkt, bei Schaltern das Symbol auf der Taste.
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