Wer einen Steyr 6145 CVT fährt, wählt hier aus über 400 passenden Ersatzteilen, unter anderem Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung.
Wer beim 6145 CVT die Motorhaube öffnet, hat zuerst die Gasdruckdämpfer in der Hand, die sie oben halten. Sinkt die Haube von allein ab, sind die Dämpfer fällig. Gewechselt wird nur mit sicher abgestützter Haube. Auf dieser Seite findest du über 400 Ersatzteile, die zu diesem Steyr passen, unter anderem von GRANIT, Scharmüller, Sauermann, MAHLE und GRAMMER.
Für den Kühlkreislauf gibt es Dichtungen für die Wasserpumpe und O-Ringe für das Thermostatgehäuse. Wer das Thermostatgehäuse öffnet, setzt immer einen neuen O-Ring ein. Füll nach der Arbeit das Kühlmittel im richtigen Mischungsverhältnis auf und entlüfte das System gründlich. Sonst bleibt eine Luftblase am Thermostat hängen und die Temperaturanzeige springt. Am Turbolader sitzt eine Dichtung in der Ölrücklaufleitung. Ölnebel unter dem Lader kommt nicht selten von genau dieser Dichtung und nicht vom Turbolader selbst, also prüfst du sie zuerst. Außerdem gibt es Dichtringe, Lichtmaschinen und Klimakompressoren. Schlägt oder klackt ein Klimakompressor beim Zuschalten hörbar, prüf zuerst, ob die Magnetkupplung rutscht, bevor du das ganze Aggregat tauschst.
Für die Außenbedienung findest du Wippschalter zum Heben und Senken am Kotflügel sowie Druckknopfschalter für die Frontzapfwelle mit Leitung und Stecker. Diese Schalter sind Wind und Wetter ausgesetzt und bekommen beim Abspritzen des Traktors besonders viel ab. Ein wenig Kontaktfett am Stecker hält beim Einbau die Feuchtigkeit fern und spart später die Fehlersuche. In der Kabine geht es um Traktorsitze, Spiegel und Gasdruckdämpfer. Einen GRAMMER Sitz schraubst du auf die vorhandene Konsole. Vergleiche also den Abstand der Befestigungslöcher mit deinem alten Sitz, bevor du bestellst. Bei einem Spiegel lohnt der Blick auf den Durchmesser der Halterstange, damit die Klemme sauber greift.
Am Heck gibt es Anhängeböcke, Anhängebockrahmen, Deichseln und Zugmäuler. Prüf beim Zugmaul den Verschleiß von Kupplungsbolzen und Fangmaul. Ein ausgeschlagener Bolzen sorgt für Spiel und für Schläge beim Anfahren und Bremsen mit schwerem Anhänger. Bevor du einen Anhängebock bestellst, misst du Schiene und Bolzen an deinem Rahmen.
Welche Ausführung zu deinem 6145 CVT gehört, klärst du über das Typenschild und die Seriennummer. Auf dem Altteil steht oft eine Referenznummer, die du mit den Angaben beim Produkt abgleichen kannst. Die CVT Baureihe von Steyr umfasst weitere Modelle mit eigener Seite: Steyr 6150 CVT, Steyr 6165 CVT, Steyr 6175 CVT, Steyr 6185 CVT, Steyr 6195 CVT und Steyr 6240 CVT. Nimm für jeden Schlepper seine eigene Seite, dann gehört das Teil sicher zum Typ. Für deinen Steyr und jedes andere Modell des Herstellers gibt es außerdem die Übersicht Steyr Ersatzteile.