Über 250 Ersatzteile für den Case IH Puma 140 aus der Puma-Serie. Wähle aus Anhängerkupplungen, Motorteilen und Elektrik, passend zu deinem Traktor.
Quietscht der Keilrippenriemen deines Puma 140 beim Kaltstart, sind oft Riemen oder Spanner am Ende. Auf dieser Seite findest du über 250 neue Ersatzteile für diesen Schlepper, unter anderem von GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, GRAMMER und Cobo.
Es gibt einen Riemen-Kit mit Gurtstraffer und einen einzelnen Keilrippenriemen für die Druckluftanlage. Fotografiere vor dem Abnehmen des alten Riemens den Verlauf über die Riemenscheiben. Den Spanner tauschst du am besten gleich mit, denn ein schwacher Spanner lässt auch einen neuen Riemen rutschen. Dreh den Motor nach dem Einbau von Hand ein paar Umdrehungen und prüfe, ob der Riemen mittig auf allen Scheiben läuft.
Für die Kühlung sind Dichtringe für die Wasserpumpe dabei, für den Tank ein neuer Tankdeckel. Schließt der Deckel nicht mehr richtig, gelangen Schmutz und Feuchtigkeit in den Diesel.
Beim Puma hängt viel an der Elektronik. Hier findest du unter anderem einen Sensor für die Zapfwelle im Getriebe. Schaltet die Zapfwelle nicht oder geht sie aus, prüfe zuerst Stecker und Kabel des Sensors auf Feuchtigkeit und Scheuerstellen. Außerdem gibt es Druckknopfschalter, Spiegel und einen Hydraulikzylinder.
Ein Tankdeckel wirkt nebensächlich, doch Wasser im Diesel führt bei einer modernen Hochdruckeinspritzung schnell zu teuren Schäden. Prüfe deshalb ab und zu die Dichtung des Deckels und tausch ihn, sobald der Gummi Risse zeigt. Auch der Hydraulikzylinder verdient einen Blick: Sammelt sich Schmutz an der Kolbenstange, wischt du sie sauber, bevor du sie einfährst, damit der Abstreifer nicht beschädigt wird. Eine beschädigte Kolbenstange zerstört jede neue Dichtung in kurzer Zeit.
Für die Anhängung stehen automatische Anhängeböcke, Anhängebockrahmen, Adapterplatten, Zugpendel und das Piton Fix-System von Scharmüller bereit. In der Kabine kannst du einen Traktorsitz aus der Maximo-Reihe von GRAMMER oder einen luftgefederten Sitz von PROBOSS einbauen.
Ausgangspunkt ist das Typenschild. Trägt das alte Teil eine Referenznummer, vergleiche sie mit der Nummer am Produkt. Bei Riemen zählst du zusätzlich die Rippen am alten Riemen. Für einen Anhängebock oder ein Piton Fix misst du vorher die Schienenbreite und den Durchmesser des Sicherungsbolzens am vorhandenen Rahmen, denn beides muss zum neuen Teil passen.
Der Puma 140 gehört zur Puma-Serie. Diese Modelle haben eine eigene Seite:
Auch der Puma 180 und der Puma 210 zählen zu dieser Serie. Für ältere und neuere Case IH-Schlepper geht es weiter über Case IH Ersatzteile.