Steht Typ 300 auf dem Typenschild deines Fendt 207 Vario? Dann passen diese über 80 Ersatzteile, darunter Beleuchtung sowie Bremse und Getriebe.
Diese Seite gilt für den Fendt 207 Vario mit der Typnummer Typ 300 auf dem Typenschild. Hier siehst du ausschließlich die Teile, die für diese Ausführung angegeben sind, über 80 insgesamt, von GRANIT und von Marken wie Wabco, Scharmüller, HELLA und GRAMMER. Steht auf deinem Typenschild eine andere Nummer, geh zum Fendt 207 Vario (Typ 330) oder zur Übersichtsseite Fendt 207 Vario, auf der alle Ausführungen zusammenlaufen.
Für den Motor gibt es Heizflansche und Thermostate. Springt der Traktor an kalten Tagen schlecht an, miss den Widerstand des Heizflansches mit dem Multimeter. Zeigt er keinen Durchgang mehr, ist er durchgebrannt, und das erklärt starken Rauch und lange Startversuche. Ein Thermostat wird immer mit neuer Dichtung eingesetzt, danach entlüftest du das Kühlsystem.
Bremsbeläge tauschst du immer auf beiden Seiten derselben Achse gleichzeitig, sonst zieht der Traktor beim Bremsen zu einer Seite. Reinige Trommel oder Scheibe mit Bremsenreiniger und prüf sie auf Riefen, bevor die neuen Beläge eingebaut werden.
Für Fahrten auf öffentlichen Straßen findest du Rundumleuchten, Scheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, rote Rückstrahler und Ersatzgläser. Ein gesprungenes Glas lässt Feuchtigkeit herein, und dann rostet der Reflektor dahinter. Ein einzelnes Ersatzglas ist in diesem Fall schneller montiert als eine komplette Leuchte. Rote Rückstrahler prüfst du am besten gleich mit, denn verblasste oder gebrochene Rückstrahler fallen im Dunkeln erst auf, wenn es zu spät ist.
Rund um die Kabine gibt es Sitze der Serie Compacto, Türschlösser, Gasdruckdämpfer und belüftete Tankdeckel. Am Heck findest du Kupplungsköpfe für die Anhängerbremse, ein Innenteil für den Anhängebock und Dichtungen.
Einen Compacto-Sitz mit mechanischer Federung stellst du vor der Fahrt auf dein Körpergewicht ein. Schlägt der Sitz ständig durch, ist er zu weich eingestellt. Beim belüfteten Tankdeckel hältst du den Lüftungskanal sauber, denn ein verstopfter Deckel erzeugt Unterdruck im Tank, und der Motor fängt bei schwerer Arbeit an zu stottern, obwohl im Tank noch genug Diesel ist. Gasdruckdämpfer an Tür oder Motorhaube tauschst du paarweise, und ein schwergängiges Türschloss bekommt zuerst etwas Trockenschmierstoff, bevor du es ersetzt.
Die Typnummer auf dem Typenschild ist die schnellste Kontrolle. Ist das Schild beschädigt, such auf dem alten Teil nach einer Referenznummer und vergleich sie mit der Produktbeschreibung. Beim Thermostat achtest du auf den Durchmesser, beim Tankdeckel auf den Tankkragen.
Andere Modelle derselben Reihe haben eigene Seiten, etwa der Fendt 208 Vario, Fendt 209 Vario, Fendt 210 Vario, Fendt 211 Vario. Alle Modelle der Marke findest du unter Fendt Ersatzteile.
