Für den Fendt 209 P Vario mit Typ 251 stehen hier über 60 passende Ersatzteile, darunter Beleuchtung, Bremse und Getriebe sowie Anhängerkupplungen.
Licht, Druckluft und Klima: Darum geht es bei den über 60 Ersatzteilen, die zum 209 P Vario mit Typ 251 passen. Die Seite zeigt nur Teile für diese eine Ausführung, von GRANIT und von Herstellern wie HELLA, Walterscheid, Wabco und MAHLE.
Die Typ-Nummer steht auf dem Typenschild deines Traktors. Steht dort nicht Typ 251, wechsle zu Typ 222 oder Typ 272. Alle Ausführungen findest du auf der Modellseite zum Fendt 209 P Vario. Bist du unsicher, hilft die Referenznummer auf dem ausgebauten Teil.
Für die Beleuchtung gibt es Rundumleuchten, Scheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, eine Blink-Positionsleuchte, ein Rücklicht, Rückstrahler und einzelne Gläser.
Für die Druckluftbremse des Anhängers gibt es Kupplungsköpfe und Lufttrocknerkartuschen. Werkstatttipp: Die Kartusche gehört regelmäßig getauscht, auch wenn die Anlage noch arbeitet. Kommt beim Entwässern des Luftbehälters Wasser mit, ist sie gesättigt und sofort fällig. Feuchtigkeit im System lässt Ventile rosten und Leitungen im Winter zufrieren.
Für die Kabine gibt es einen Klimakompressor, für den Motor einen Thermostat, Lichtmaschinen und einen Heizflansch, der bei Kälte den Start erleichtert.
Bleibt die Tür oder Motorhaube nicht mehr oben, sind meist die Gasdruckdämpfer am Ende. Passende Dämpfer findest du hier, ebenso Tankdeckel.
Nach dem Tausch eines Scheinwerfers muss er neu eingestellt werden. Stell den Traktor auf ebenen Boden vor eine Wand, prüf den Reifendruck und richte den Lichtkegel so aus, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Ein Klimakompressor ist mehr als ab- und wieder anschrauben. Das Kältemittel muss vorher mit dem passenden Gerät abgesaugt werden, und nach der Montage wird die Anlage evakuiert und neu befüllt. Verwende beim Anschließen neue O-Ringe und prüf, ob der Kompressor die richtige Ölmenge enthält. Im Zweifel überlässt du diesen Teil einer Fachwerkstatt für Klimaanlagen.
Beim Thermostat gilt: Gehäusedichtung immer neu, Kühlsystem nach dem Einbau entlüften und den Motor warmlaufen lassen, bis der Thermostat öffnet und der Kühlerschlauch warm wird. Kontrolliere danach den Kühlmittelstand im kalten Zustand noch einmal und füll bei Bedarf nach, denn beim Entlüften sinkt der Pegel oft spürbar.
Weitere Vario-Modelle der Serie haben ihre eigenen Seiten: Fendt 207 Vario, Fendt 208 Vario, Fendt 209 Vario, Fendt 210 Vario, Fendt 211 Vario und Fendt 211 V Vario. Dort siehst du für jeden dieser Schlepper, was passt. Den Überblick über alle Modelle bieten die Fendt Ersatzteile.
