Suchst du ein Ersatzteil für den Fendt 210 P Vario? Hier stehen über 250 Artikel für die Baureihe Fendt 200, mit Beleuchtung, Elektrik, Bremse und Getriebe.
Fendt unterscheidet beim 210 P Vario mehrere Ausführungen über die Typnummer. Die steht auf dem Typenschild deines Schleppers, und für jede Typnummer gibt es eine eigene Seite. Diese Übersicht zeigt über 250 Ersatzteile für den 210 P Vario insgesamt. Genauer wird es auf den Seiten der einzelnen Ausführungen:
Dort stehen nur die Teile, die zu genau dieser Typnummer gehören.
Zu dieser Seite gehören Arbeitsscheinwerfer, Scheinwerfer und Rundumleuchten, zum Teil von HELLA. Für das Armaturenbrett gibt es Wippschalter für die Arbeitsbeleuchtung, Druckknopfschalter für die Warnblinkanlage und einzelne Symbole für die Schalter. Wer einen Arbeitsscheinwerfer tauscht, sollte den Stecker gleich mit Kontaktfett schützen. Feuchtigkeit im Stecker ist auf dem Acker ein häufiger Grund für flackerndes Licht.
Neben GRANIT und HELLA sind Wabco, BOSCH und MAHLE vertreten.
Das Potentiometer am Hubwerksgestänge meldet der Elektronik, wo die Unterlenker gerade stehen. Nach einem Tausch muss die Hubwerksregelung meist neu eingelernt werden, sonst hebt oder senkt das Hubwerk nicht auf die eingestellte Höhe. Bei einer Störung lohnt zuerst ein Blick auf Stecker und Gestänge, denn ein loser Kugelkopf am Hebel erzeugt dieselben Symptome wie ein defektes Potentiometer.
Bei den Kupplungsköpfen der Druckluftbremse gilt: Deckel geschlossen halten, wenn kein Anhänger dran ist. Sand und Schmutz im Kupplungskopf beschädigen den Dichtring, und dann verliert die Anlage Luft. Gasdruckdämpfer baust du mit der Kolbenstange nach unten ein, damit die Dichtung geschmiert bleibt.
Meldet der Druckschalter am Kraftstofffilterkopf einen Fehler, wechsle zuerst den Filter und kontrolliere den Stecker, bevor du den Schalter tauschst. Ein zugesetzter Filter löst die Warnung oft zu Recht aus, und ein neuer Schalter ändert daran nichts. Gebrochene Halter und Hauben ersetzt du am besten früh, bevor sich ein loses Teil selbst kaputt klappert.
Das P im Namen macht den Unterschied zum normalen 210 Vario und zum 210 V Vario. Beide haben wie die übrigen Typen der Fendt 200 Baureihe eigene Seiten. Am sichersten bestellst du mit der Referenznummer vom ausgebauten Teil, dann landet kein Teil für ein verwandtes Modell im Warenkorb. Weitere Typen der Baureihe:
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