Steht auf dem Typenschild deines Fendt 210 P Vario Typ 252? Dann passen diese über 60 Ersatzteile, von Beleuchtung über Bremse und Getriebe bis zur Elektrik.
Steht auf dem Typenschild deines 210 P Vario die Typnummer Typ 252, bist du hier richtig. Diese Seite zeigt nur die über 60 Ersatzteile, die zu dieser Ausführung gehören. Für die andere Ausführung, den Typ 273, und für die Gesamtübersicht des Fendt 210 P Vario gibt es eigene Seiten.
Für die Druckluftanlage findest du Kupplungsköpfe und eine Lufttrocknerkartusche von Wabco. Die Kartusche ist ein Verschleißteil. Ist sie gesättigt, gelangt Wasser in Leitungen und Ventile, das im Winter einfrieren und im Sommer Rost verursachen kann. Wenn du beim Kartuschenwechsel auch die Luftbehälter entwässerst, siehst du sofort, wie viel Feuchtigkeit schon im System ist. Wechsle die Kartusche nach den Intervallen aus der Betriebsanleitung und nicht erst, wenn die Bremse Probleme macht.
Rund um den Motor gibt es Thermostate, einen Heizflansch für den Kaltstart, Lichtmaschinen, einen Klimakompressor und einen belüfteten Tankdeckel. An der Lenkung kommen Kugelgelenke dazu.
Bleibt der Motor deines Typ 252 lange kalt oder steigt die Temperatur unter Last, ist das Thermostat der erste Verdächtige. Ein neues setzt du immer mit neuer Dichtung ein und entlüftest danach das Kühlsystem gründlich. Eine Luftblase am Thermostatgehäuse kann dafür sorgen, dass die Anzeige normal steht, während der Motor zu heiß läuft. Der Heizflansch hilft beim Kaltstart. Springt der Schlepper bei Frost schlecht an und qualmt weiß, prüfe zuerst, ob der Flansch Strom bekommt und warm wird, bevor du Anlasser oder Batterie verdächtigst. Bei der Lichtmaschine lohnt sich ein Blick auf Riemen und Ladekabel, und beim Klimakompressor auf die Magnetkupplung, bevor das ganze Gerät getauscht wird.
Rote Rückstrahler und Blink-Positionsleuchten werden auf dem Acker schnell beschädigt, durch Äste, Maisstoppeln oder beim Rangieren am Fahrsilo. Ein fehlender Rückstrahler fällt bei einer Kontrolle sofort auf, also lohnt es sich, sie bei jeder Wartung mit anzusehen. Ein Stoßdämpfer am Frontscheibenrahmen, der die Scheibe nicht mehr offen hält, wird beim Arbeiten schnell zur Gefahr.
Die Teile kommen von GRANIT, HELLA, Wabco, MAHLE und Cobo.
Maßgeblich ist das Typenschild. Bei Zweifeln hilft die Nummer am alten Teil, etwa an Lichtmaschine oder Klimakompressor, mit der du im Shop gezielt suchst. Die anderen Modelle der Fendt 200 Baureihe haben jeweils eigene Seiten:
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