Du wartest einen Fendt 210 V Vario? Wähle aus über 60 Ersatzteilen für diesen Typ, etwa für Beleuchtung, Bremse und Getriebe sowie Lenkung und Vorderachse.
Der 210 V Vario ist oft dort unterwegs, wo es eng zugeht und Äste an die Kabine schlagen. Spiegel, Glas und Leuchten bekommen dabei einiges ab. Auf dieser Seite findest du über 60 Ersatzteile, die zu diesem Typ passen, unter anderem von GRANIT, HELLA, Wabco, MAHLE und Cobo. Dazu gehören Rundumleuchten, Scheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Blink-Positionsleuchten, rote Rückstrahler und Glas für die Kabinenrückwand, aber auch Teile für die Druckluftanlage, den Motor und die Lenkung.
Zieht dein 210 V Vario einen Anhänger mit Druckluftbremse, gehört die Lufttrocknerkartusche zur regelmäßigen Wartung. Für diesen Typ gibt es Lufttrocknerkartuschen und Kupplungsköpfe. Eine einfache Kontrolle: Entwässere nach einem Arbeitstag den Luftbehälter. Kommt Wasser heraus, nimmt das Trockenmittel keine Feuchtigkeit mehr auf, und die Kartusche ist fällig. Feuchtigkeit lässt Ventile rosten und kann im Winter einfrieren, sodass die Bremsen nicht sauber lösen. Ein undichter Kupplungskopf zischt hörbar, sobald du den Schlauch ankuppelst. Meist ist dann die Dichtung im Kopf verschlissen. Halte die Kupplungsköpfe sauber und schließe die Deckel, wenn kein Anhänger dran ist. Sand und Schmutz im Kopf zerstören die Dichtung schneller, als man denkt, und gelangen beim nächsten Ankuppeln in die Leitungen.
Für den Motor findest du Lichtmaschinen, Thermostate, einen Heizflansch und Klimakompressoren. Der Heizflansch wärmt beim Kaltstart die angesaugte Luft vor. Springt der Schlepper bei Frost schlecht an und qualmt anfangs weiß, misst du als Erstes den Flansch und den Anschluss. Außerdem gibt es einen Tankdeckel mit Belüftung und Kugelgelenke für die Lenkung. Gasdruckdämpfer halten Tür und Motorhaube offen. Lässt ein Dämpfer nach, sinkt die Haube ab, während du darunter arbeitest. Tausch ihn also rechtzeitig. Bei der Rundumleuchte lohnt sich ein Blick auf den Aufsteckfuß. Wackelt die Leuchte auf dem Rohr, scheuert die Verkabelung durch, und die Leuchte fällt genau dann aus, wenn du auf der Straße unterwegs bist.
Der 210 V Vario und der 210 Vario sind zwei verschiedene Typen mit jeweils eigener Seite. Auf dem Typenschild siehst du, welchen du hast. Danach ist die Referenznummer auf dem alten Teil der beste Anhaltspunkt, um sie mit dem Produkt auf dieser Seite zu vergleichen. Bei Leuchten und Spiegeln lohnt ein Blick auf Befestigung und Stecker.
Neben dem 210 V Vario umfasst die Fendt 200er-Serie weitere Fendt-Typen. Diese Typen aus der Serie haben eine eigene Seite:
Jede dieser Seiten zeigt nur die Teile für den jeweiligen Typ. Suchst du Teile für einen anderen Fendt, schau unter Fendt Ersatzteile.
