Du suchst Teile für einen Fendt 311 Vario der Baureihe 300? Hier findest du über 650 passende Artikel, darunter Beleuchtung, Elektrik und Anhängerkupplungen.
Den Fendt 311 Vario gibt es in mehreren Ausführungen, und bei der Ersatzteilsuche macht das einen Unterschied. Welche du fährst, verrät das Typenschild. Für jede Typ-Nummer gibt es eine eigene Seite, auf der nur die Teile für diese Ausführung stehen:
Ist das Typenschild verschmutzt oder unleserlich, hilft dir diese Übersicht weiter. Hier sind über 650 Ersatzteile für den 311 Vario zusammengefasst. Nimm im Zweifel das Altteil in die Hand: Eine eingeschlagene oder aufgedruckte Referenznummer klärt die Frage oft sofort. Gerade bei Schaltern, Sensoren und Dichtungen spart dir das eine Rücksendung.
Im Fahrerhaus sind es Bodenbeläge aus Gummi, Handgriffe, Spiegel und Druckknopfschalter, etwa für die Warnblinkanlage. Die Frontscheibe wird von Gasdruckdämpfern gehalten, die du hier ebenfalls findest. Für Licht bei der Arbeit sorgen LED-Arbeitsscheinwerfer. Am Motor geht es um Lichtmaschinen, Anlasser, Temperatursensoren und Dichtringe, zum Beispiel für den Ölfilter. Außerdem gibt es Potentiometer, Buchsen für Gelenke, Federn und Kupplungsköpfe für die Druckluftbremse des Anhängers. Zu den Herstellern zählen GRANIT, HELLA, Wabco, GRAMMER und Scharmüller.
Springt der Motor schlecht an, lohnt sich vor dem Tausch des Anlassers ein Blick auf Batterie, Massekabel und Polklemmen. Ein korrodierter Masseanschluss erzeugt dieselben Symptome wie ein müder Anlasser, kostet aber nur ein paar Minuten mit der Drahtbürste. Erst wenn dort alles sauber und fest ist, ist der Anlasser selbst an der Reihe. Bei der Lichtmaschine gilt Ähnliches: Prüfe zuerst Riemenspannung und Kabelverbindungen.
Bleibt die Frontscheibe nicht mehr offen stehen oder sinkt sie langsam zurück, hat der Gasdruckdämpfer seinen Druck verloren. Das passiert schleichend und fällt meist erst auf, wenn die Scheibe bei Frost plötzlich zufällt. Sichere die Scheibe, bevor du den alten Dämpfer löst, denn ohne Stütze kann sie kräftig nach unten schlagen. Bau den neuen Dämpfer möglichst mit der Kolbenstange nach unten ein. So bleibt die Dichtung im Zylinder durch das enthaltene Öl geschmiert und der Dämpfer hält länger. Reinige die Kugelköpfe und fette sie leicht, bevor du den Dämpfer aufdrückst.
Auch die anderen Schlepper dieser Baureihe haben eine eigene Seite mit den passenden Ersatzteilen. Das ist praktisch, wenn mehrere Fendt auf dem Hof stehen und du für jede Maschine getrennt schauen willst: der Fendt 309 Vario, der Fendt 310 Vario, der Fendt 312 Vario, der Fendt 313 Vario und der Fendt 314 Vario. Das gesamte Angebot für den Hersteller findest du unter Fendt Ersatzteile.
