Steht Typ 834 auf dem Typenschild deines Fendt 824 Vario? Dann findest du hier über 350 passende Ersatzteile, etwa Beleuchtung, Elektrik und Anhängerkupplungen.
Diese Seite gilt für eine bestimmte Ausführung: den Fendt 824 Vario mit Typ 834 auf dem Typenschild. Über 350 Teile sind hier zusammengestellt, und alle gehören zu dieser Typ-Nummer. Steht auf deinem Schild etwas anderes, schau unter Fendt 824 Vario (Typ 840) nach. Die Übersichtsseite Fendt 824 Vario zeigt beide Ausführungen und hilft, wenn du unsicher bist.
Nach vielen Jahren im Einsatz ist das Schild manchmal verblasst oder lackiert. Dann nimmst du die Referenznummer vom alten Teil. Bei Lichtmaschinen steht sie meist auf dem Typenaufkleber am Gehäuse, bei Dichtungen oft in der Verpackung des alten Satzes. Mit dieser Nummer findest du den passenden Artikel auf dieser Seite zuverlässig wieder. Notiere sie dir am besten schon beim Ausbau, bevor Öl, Staub oder ein Lappen die Beschriftung unleserlich machen.
Die Teile stammen von Herstellern wie GRANIT, HELLA, Wabco, ROCKINGER und GRAMMER.
Elektrik: Lichtmaschinen, Temperatursensoren und Druckknopfschalter für Klimaanlage und Heizung, jeweils mit Kabel und Stecker.
Beleuchtung: LED-Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchten, außerdem Halter und Feder für die Rundumkennleuchte. Wackelt die Leuchte, ist oft die Feder ermüdet und nicht die Leuchte selbst.
Kabine: luftgefederte Traktorsitze wie der Maximo Professional und Scheiben für das Heckscheibenscharnier.
Druckluft und Anhängung: Kupplungsköpfe, etwa der rote für die Zuleitung, passende Hauben und Anhängeböcke.
Dichtungen und Verschlüsse: Dichtungen für Motor und Frontdeckel sowie Tankdeckel. Wenn du einen Deckel am Motor öffnest, plane die neue Dichtung gleich mit ein, denn eine einmal verpresste Dichtung wird selten wieder dicht. Reinige die Dichtflächen gründlich von alten Resten, bevor die neue Dichtung aufgelegt wird.
Ein luftgefederter Sitz braucht Druckluft von einem kleinen Kompressor im Sitzunterteil. Federt der Sitz nicht mehr hoch, prüfe zuerst Sicherung und Stecker, bevor du den ganzen Sitz austauschst. Hörst du den Kompressor laufen, ohne dass sich etwas tut, ist oft der Luftbalg undicht. Beim Wechsel lohnt es sich, das Lochbild der Sitzkonsole auszumessen und mit dem neuen Sitz abzugleichen, so passt er ohne Bohren auf die vorhandene Aufnahme. Zieh die Befestigungsschrauben danach ordentlich nach, denn ein Sitz, der sich bewegt, ermüdet die Konsole.
Für die anderen Typen der Reihe gibt es jeweils eigene Seiten mit den Teilen, die dort passen. So behältst du auch bei mehreren Maschinen den Überblick:
Die ganze Marke findest du unter Fendt Ersatzteile.
