Zum Fendt 936 Vario Typ 953 gehören über 300 Ersatzteile in dieser Übersicht, darunter Anhängerkupplungen, Elektrik sowie Teile für Lenkung und Vorderachse.
Steht auf dem Typenschild deines 936 Vario die Nummer Typ 953, bist du hier richtig. Auf dieser Seite erscheinen nur Teile, die diesem Typ zugeordnet sind, insgesamt über 300. Die Hersteller sind GRANIT und von Spezialisten wie ROCKINGER für Anhängekupplungen, Wabco für die Druckluftbremse, GRAMMER für Sitze sowie DANA Spicer. Weil sich die Ausführungen des 936 in Details unterscheiden, hat jede Typnummer eine eigene Seite.
Die Typnummer liest du am Typenschild ab. Ist das Schild verwittert oder überlackiert, hilft das alte Teil weiter: Sensoren, Schalter und Kupplungsköpfe tragen häufig eine eingeprägte oder aufgedruckte Referenznummer. Mit dieser Nummer gleichst du das neue Teil schnell ab, ohne lange zu rätseln. Bei Sitzen und Lampen hilft zusätzlich ein Foto des eingebauten Teils, bevor du es ausbaust, denn so siehst du später genau, wie Halter, Stecker und Leitungen angeordnet waren.
Am 936 Vario hängen oft schwere Anhänger, entsprechend wichtig ist die Anhängetechnik. Für den Typ 953 gibt es automatische Anhängeböcke, Einsätze für die Pick-Up Hitch und Kupplungsköpfe für Vorrats- und Bremsleitung. Dazu kommen Federn für das Dreipunktgestänge. Bei den Kupplungsköpfen erkennst du an der Farbe, welche Leitung gemeint ist, denn Rot steht für den Vorrat und Gelb für die Bremse.
Ein Praxistipp zum automatischen Anhängebock: Halte Fangmaul und Verriegelung sauber und schmiere die Mechanik gelegentlich leicht ab. Prüfe nach jedem Ankuppeln, ob die Verriegelung wirklich vollständig geschlossen ist. Ein halb hängender Bolzen fällt sonst erst auf, wenn es zu spät ist.
Nach vielen Stunden auf dem Schlepper merkt man jeden verschlissenen Sitz. Passend zum Typ 953 findest du luftgefederte Traktorsitze, darunter den GRAMMER Maximo Professional, und Sitze mit Stoffbezug. Außerdem gibt es Druckknopfschalter, Druckschalter, Temperatursensoren wie den Geber der Klimaanlage und Lichtmaschinen für eine stabile Ladespannung.
Am Motor und an der Kraftstoffversorgung geht es um Dichtungen, O-Ringe etwa für die Förderpumpe und einen abschließbaren Tankdeckel. Einen O-Ring verwendest du nie ein zweites Mal. Benetze den neuen vor dem Einbau dünn mit sauberem Öl, damit er beim Einsetzen nicht einreißt.
Zum Vergleich lohnen sich die anderen Seiten des Modells. Der Fendt 936 Vario fasst alle Ausführungen zusammen, daneben gibt es eigene Seiten für den 936 Vario Typ 934, den 936 Vario Typ 945 und den 936 Vario Typ 959. Fährst du zusätzlich einen anderen Schlepper der Fendt 900er Reihe, schau beim 924 Vario, 927 Vario, 930 Vario, 933 Vario, 939 Vario oder 942 Vario vorbei. Für jeden anderen Traktor von Fendt führt dich die Übersicht Fendt Ersatzteile weiter.
