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Fendt Farmer 312 (Typ 199) Ersatzteile & technische Daten - Techniek Totaal
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Ersatzteile Fendt Farmer 312 (Typ 199)

Auf der Suche nach Ersatzteilen für deinen Fendt Farmer 312 (Typ 199) Schlepper? In dieser Kategorie findest du alles, was du für Wartung und Reparatur deines Traktors benötigst.

594 Produkte
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GRANIT Verriegelungsklaue Heckscheibe
GRANIT Ersatzschlüssel
GRANIT
Schließnummer: 7720. Mehr
Schließnummer: 7720.
€5,89 €4,87
GRANIT Druckkopfeinsatz
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GRANIT Schließbolzen
€15,99 €13,21
GRANIT Schubstange
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GRANIT Klappe links und rechts
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GRANIT Leiste
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GRANIT Sicherungsblech
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GRANIT Dichtsatz für Hubzylinder Frontkraftheber
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GRANIT Führungsring
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GRANIT Dichtungsprofil für Seitenscheibe rechts/links
GRANIT
Beschreibung: für Seitenscheibe rechts/links. Mehr
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GRANIT Fensterprofil für Heckscheibe
GRANIT
Beschreibung: für Heckscheibe. Mehr
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GRANIT Bolzen
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GRANIT Dichtungsprofil für Fahrerhaustür rechts
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GRANIT Spindel für Hubstrebe
GRANIT
Länge (mm): 230. Mehr
Länge (mm): 230.
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GRANIT Fensterprofil Klappfenster Heckscheibe unten
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GRANIT Fensterprofil Türscheibe links unten
GRANIT
Beschreibung: Türscheibe links unten. Mehr
Beschreibung: Türscheibe links unten.
€122,63 €101,35 €114,09 €94,29
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GRANIT Rohr
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Abmessungen (mm): 42 x 45 x 178. Mehr
Abmessungen (mm): 42 x 45 x 178.
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GRANIT Knieschraube für Unterlenkerstrebe
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Abmessungen (mm): Gewinde = M27 x 3. Mehr
Abmessungen (mm): Gewinde = M27 x 3.
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GRANIT Führungsbuchse für Hubstrebe
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Fendt Farmer 312 (Typ 199) technische Daten

Der Fendt Farmer 312 (Typ 199) ist der stärkste Schlepper der Farmer 300 LSA-Baureihe und wurde zwischen 1987 und 1993 gebaut. Insgesamt liefen 5.444 Exemplare vom Band, aufgeteilt auf vier technische Ausführungen: T 199.210 (3.148 Stück, 1987–1990), T 199.220 (1.123 Stück, 1990–1991), T 199.221 (1.047 Stück, 1991–1993) und T 199.222 (126 Stück, 1991–1993). Als einziges Modell der Farmer 300 LS-Reihe wurde die 312 ausschließlich mit Allradantrieb geliefert, was angesichts der Leistung naheliegend war. Damit unterschied er sich von den kleineren Geschwistern 310 und 311, die anfänglich noch mit Hinterradantrieb erhältlich waren.

Motor

Der Antrieb erfolgt über einen MWM-Sechszylinder-Reihenmotor. Bis 1990 war das der MWM D 226-6.2, der anschließend durch den MWM TD 226.B-6 ersetzt wurde. Beide sind wassergekühlte Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotoren mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Druckumlaufschmierung mit Ölkühler und thermostatgeregelter Zweikreiskühlung. Die erste Version leistete 115 PS, die TD-Variante mit Turbolader (Bosch-Mehrloch-Einspritzdüsen, Bosch-Fliehkraft-Verstellregler) 120 PS. Der Hubraum beträgt 6.200 cm³. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über eine Bosch-Reihen-Einspritzpumpe.

Getriebe und Fahrgeschwindigkeit

Bis 1991 war ein vollsynchronisiertes Fendt-Overdrive-Getriebe mit 21 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen (21V/6R) verbaut. Ab 1991 wurde das 21/21-Gang-Wendegetriebe verfügbar, mit also 21 Fahrstufen in beide Richtungen zuzüglich drei Schnellgängen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h.

Abmessungen und Gewicht

  • Länge: 4.400 bis 4.540 mm
  • Breite: 2.304 bis 2.350 mm
  • Höhe: 2.755 bis 2.800 mm
  • Radstand: 2.589 mm
  • Spurweite vorne und hinten: 1.800 mm
  • Bodenfreiheit: 499 mm
  • Wendekreis (ohne Lenkbremsen): 5.300 mm
  • Eigengewicht: 5.050 bis 5.190 kg je nach Ausführung
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 8.000 kg

Die Standardbereifung ist 14.9 R 28 vorne und 18.4 R 38 hinten.

Hydraulik und Hubwerk

Die Hydraulikpumpe ist eine Bosch-Tandem-Zahnradpumpe mit einer Fördermenge von 74 Litern pro Minute bei 180 bar. Die maximale Hubkraft am Heckhubwerk beträgt 5.800 kp. Optional war ein Fronthubwerk mit maximal 3.000 kp erhältlich. Die Servolenkung arbeitet über die ZF-Lenktrieb-Pendelachse, Typ APL 700 F6, mit automatischer Differentialsperre über das „Locomatik"-System, elektrohydraulisch bedient per Drehschalter mit vier Schaltpositionen.

Zapfwelle

Die Heck-Zapfwelle ist unabhängig schaltbar und hat eine 1 3/8"-6-Keil-Profilierung. Ab 1991 war eine elektrohydraulische Aktivierung möglich. Die Zapfwellendrehzahl ist wählbar mit 540, 750 oder 1.000 U/min. Optional war auch eine lastschaltbare Front-Zapfwelle mit 1.000 U/min erhältlich.

Kabine

Der Schlepper verfügt über eine gummiggelagerte, schall- und schwingungsisolierte Plattformkabine mit Luftfedersitz, digitalen Instrumenten, arretierbaren Türen, ausstellbaren Front-, Seiten- und Heckscheiben, Dachluke, Dreistufen-Heizgebläse, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage sowie einem höhen- und neigungsverstellbaren Lenkrad.

Ersatzteile für den Fendt Farmer 312 (Typ 199)

Wir liefern ein umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen für den Fendt Farmer 312 (Typ 199). Dazu gehören Motorteile (Zylinderkopfdichtungssätze, Zylindersätze, Filter, Dichtringe), Kühlungsteile wie Kühler und Kühlwasserschläuche, Kraftstofffilter und Einspritzdüsen, aber auch Hydraulikpumpen, Bremsscheiben, Lenkungsteile, Beleuchtung und Kabinenteile. Die Ersatzteile in unserem Sortiment stammen von Marken wie Granit, Kramp, Agco Parts, Bosch, Hella, Grammer, Cobo, Mahle, Mann-Filter und Scharmüller.

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