Auf der Suche nach Ersatzteilen für deinen Fendt Favorit 509 (Typ 509) Schlepper? In dieser Kategorie findest du alles, was du für Wartung und Reparatur deines Traktors benötigst.
Der Fendt Favorit 509 C ist das Einstiegsmodell der Favorit 500C-Baureihe, die Fendt im Herbst 1993 vorstellte. Die Bezeichnungen Favorit 509 (Typ 509) und Favorit 509C (Typ 509) beziehen sich auf dasselbe Modell. Der Schlepper wurde von 1994 bis 2000 gebaut, wobei in diesem Zeitraum insgesamt 1.490 Exemplare produziert wurden. Trotz seiner Position als kleinstes Modell der Baureihe entsprach die technische Ausführung weitgehend der des wesentlich schwereren Fendt 800er-Serie. Der 509 C war als vielseitiger Schlepper konzipiert, der für Pflügen, Ernten, Beladen und Transportarbeiten geeignet ist.
Unter der Haube arbeitet ein MWM-Vierzylinder-Turbodiesel, Typ TD 226 B-4, mit einem Hubraum von 4.156 cc. Die Motorleistung beträgt 95 PS (70,8 kW) bei 2.100 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment liegt bei 381 Nm bei 1.500 U/min. Die Kraftstoffzufuhr wird über eine Bosch VE-Verteilerpumpe mit automatischem Spritzversteller und Mehrloch-Düsen geregelt. Der maximale Einspritzdruck beträgt 850 bar. Weitere Merkmale sind hängende Ventile, Druckumlaufschmierung, Kolbenbodenkühlung und eine zahnradgetriebene Nockenwelle. Die Kühlung erfolgt über ein thermostatgeregeltes Zweikreissystem mit Viscokupplung am Lüfter und Abgasturbolader. Der konstante Leistungsbereich des Motors liegt zwischen 1.900 und 2.400 U/min, und ein Ölwechsel ist erst nach 500 Betriebsstunden erforderlich. Der Kraftstofftank fasst 135 Liter.
Der 509 C ist mit einem ZF 7200 Turboshift-Getriebe ausgestattet, einem vollsynchronisierten Getriebe mit vierstufiger Lastschaltung und elektrohydraulischer Wendeschaltung über einen einzigen Hebel. Das Getriebe bietet 44 Vorwärts- und 44 Rückwärtsgänge, davon 24 Arbeitsgänge und 20 Kriechgänge. Ein besonderes Merkmal ist die Voith-Strömungskupplung (Typ 390 TD-F), die vor der nassen Mehrscheibenkupplung sitzt. Diese hydraulische Kupplung sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und schützt den Antriebsstrang vor Stoßbelastungen. Ein Richtungswechsel ist ohne Betätigung der Kupplung möglich, dank der synchronisierten Wendeschaltung mit Vorwahlfunktion. Die Standardhöchstgeschwindigkeit beträgt 40 km/h, mit einer optionalen Begrenzung auf 50 km/h.
Das Fahrgewicht des Schleppers beträgt 4.970 kg. Der Radstand liegt bei 233 cm. Die Standardbereifung ist 420/70R24 vorne und 480/70R38 hinten, wobei auch 18.4 R38 hinten verwendet wurde. Das elektrische System arbeitet mit 12 Volt, einer 110-Ah-Batterie und einer Lichtmaschine.
Die Kabine des 509 C war bei der Markteinführung nahezu identisch mit der der Farmer 300-Serie, mit einem Geräuschpegel von 72 dB(A). Im Jahr 1995 wurde der Kabinenkomfort verbessert. Eine Heizung war serienmäßig vorhanden, eine Klimaanlage war optional. Die Kabine war mit einer gefederten Aufhängung ausgestattet.
Wir liefern Teile für den Fendt Favorit 509 C, sowohl für die tägliche Wartung als auch für die Restaurierung. Dazu gehören Motorteile, Kühlung, Abgasanlagen, Kraftstofffilter, Hydraulikkomponenten, Bremsen, Elektrik und Kabinenteile. Die von uns gelieferten Teile stammen von Marken wie Granit, Kramp, Agco Parts, Bosch, Hella, Grammer, Cobo, Mahle, Mann-Filter und Scharmüller.
