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Der Fendt GT 220 ist ein klassischer Geräteträger aus der frühen GT-Baureihe von Fendt und wurde in den späten 1950er bis frühen 1960er Jahren gebaut. Dieses Modell folgte auf den früheren Fendt F12 GT und wurde entwickelt, um Landwirten mehr Leistung und Hubkraft für verschiedenste Arbeiten zu bieten. Produziert wurde der Fendt GT 220 im Werk von Fendt in Marktoberdorf, Deutschland, und er ist bekannt für seinen charakteristischen Zentralrohrrahmen mit Pendelkonstruktion. Durch diese Bauweise bot der Geräteträger eine gute Sicht auf Anbaugeräte und vielseitige Einsatzmöglichkeiten in der Landwirtschaft.
Der GT 220 ist mit einem luftgekühlten MWM AKD 311 Z 2-Zylinder Dieselmotor mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 1.400 cm³ ausgestattet. Dieser Motor leistet rund 19 PS, was damals eine deutliche Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger darstellte. Ab 1963 wurden die letzten Modelle als Fendt F220/1 GT ausgeliefert und mit einem überarbeiteten 8/4-Getriebe versehen, um mehr technische Gleichheit mit dem späteren GT 225 zu schaffen. Ab Werk wurde der Fendt GT 220 in der bekannten Fendt grünen Lackierung mit roten Felgen ausgeliefert, wie es bei Fendt in dieser Zeit üblich war.
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