Suchst du Teile für den Case IH 845, auch bekannt als IHC 845? Hier stehen über 250 Ersatzteile, etwa Beleuchtung, Oldtimer-Teile sowie Bremse und Getriebe.
Viele sagen bis heute IHC 845, in neueren Unterlagen heißt er Case IH 845. Gemeint ist derselbe Schlepper, und die über 250 Ersatzteile auf dieser Seite gelten für beide Namen. Es handelt sich um neue Ersatzteile von Herstellern wie GRANIT, LUK, FEBI, HELLA und GRAMMER. Ein Schlepper mit so vielen Betriebsstunden verträgt eines schlecht: Stillstand. Deshalb geht es hier um alles, was abdichtet, dreht und kuppelt.
Rutscht die Kupplung unter Last durch oder singt es beim Treten des Pedals, ist das Trennen des Schleppers fällig. Dafür gibt es Mitnehmerscheiben mit organischem Belag und Ausrücklager, unter anderem von LUK. Außerdem findest du Lager für die Achsen und Dichtringe für die Unterlenkerwelle. Dort kriecht Öl nach außen, sobald der Ring verschlissen ist.
Tipp: Wenn der Schlepper schon getrennt ist, tausche das Ausrücklager immer zusammen mit der Mitnehmerscheibe, auch wenn das alte Lager noch ruhig läuft. Das Lager ist ein kleines Teil im Vergleich zur Arbeit, den Schlepper ein zweites Mal zu trennen. Schau dir dabei den Wellendichtring der Kurbelwelle auf der Schwungradseite an. Ist die alte Scheibe ölig, rutscht auch eine neue Scheibe bald wieder.
Am Motor gibt es Dichtungen, etwa für das Thermostatgehäuse, und Wasserpumpen für den Fall, dass die Pumpe an der Kontrollbohrung tropft oder die Welle Spiel bekommt. O-Ringe für die Förderpumpe halten Luft aus dem Kraftstoff, und Dichtringe für die Kurbelwelle stoppen Ölverlust vorn und hinten am Block. Ein gerissener Auspuffkrümmer lässt sich ersetzen, genauso der Stoppzug, mit dem du den Motor abstellst. Setze einen neuen Krümmer immer mit neuen Dichtungen und ziehe die Muttern von innen nach außen an, damit er sich nicht verzieht.
Spiel in der Lenkung kommt häufig von ausgeschlagenen Kugelgelenken. Die gibt es in unterschiedlichen Längen und Gewinden, deshalb leg das alte Gelenk neben das neue oder miss es nach. Dazu kommen Gasdruckdämpfer, Knöpfe für die Bedienung und Kennzeichenleuchten von HELLA. Kleinigkeiten, aber ein fehlender Knopf oder ein dunkles Kennzeichen fällt bei einer Kontrolle sofort auf.
Auf dem Typschild stehen Typ und Seriennummer des Schleppers. Die Seriennummer hilft bei Teilen, die während der Produktion geändert wurden. Noch sicherer ist die Referenznummer, die auf vielen Teilen selbst steht, etwa auf einer Wasserpumpe oder einer Mitnehmerscheibe. Vergleiche sie mit den Angaben am Artikel.
Fährst du einen 845 XL, gibt es dafür eine eigene Seite: Case IH 845 XL. Auch verwandte Case IH Schlepper haben jeweils eine eigene Übersicht mit ihren eigenen Teilen, zum Beispiel der Case IH 553, Case IH 624, Case IH 654 und Case IH 824. Alle Modelle der Marke findest du unter Case IH Ersatzteile.
