Über 250 Ersatzteile passen zum Case IH 885, den du vielleicht als IHC 885 kennst. Darunter findest du Beleuchtung, Lenkung und Oldtimer-Ersatzteile.
Viele kennen ihn noch als IHC 885, und auf zahlreichen Höfen läuft er bis heute zuverlässig mit. Damit das so bleibt, findest du hier über 250 Ersatzteile für den Case IH 885, unter anderem von GRANIT, HELLA, ZF, LUK und VICTOR REINZ.
Ein älterer Schlepper verliert gern zuerst Kühlwasser oder Öl. Dagegen helfen Thermostatdichtungen, Thermostate, Kühlerschläuche wie der Bypass-Schlauch und Reparatursätze für die Wasserpumpe. Am Motor kommen O-Ringe für die Förderpumpe, Dichtungssätze für die Kurbelwelle, Kolbenringsätze und einzelne Dichtringe dazu. Für eine Motorüberholung hast du damit die Dichtungen und Ringe beisammen.
Für die Lenkung gibt es Kugelgelenke, für den Antrieb Mitnehmerscheiben für die einfache Kupplung und Kreuzgarnituren für die Gelenkwellen. Gasdruckdämpfer halten die Kabinentür offen. Bei der Beleuchtung stehen Blinkgeber, Rückleuchten und Arbeitsscheinwerfer bereit, auch in LED-Ausführung.
Fühlt sich die Lenkung deines 885 schwammig an, lass jemanden das Lenkrad hin und her drehen, während du eine Hand auf jedes Kugelgelenk legst. Ein Gelenk, das klackt oder sich bewegt, bevor das Rad folgt, ist verschlissen. Tausche am besten beide Gelenke einer Spurstange und lass danach die Vorspur einstellen, sonst laufen die Vorderreifen schief ab.
Eine verschlissene Kreuzgarnitur in einer Gelenkwelle meldet sich oft mit einem Klacken beim Anfahren oder beim Richtungswechsel. Pack die Welle und dreh sie gegen die Drehrichtung. Spürst du Spiel zwischen den Gabeln, ist eine neue Garnitur fällig. Schmier sie nach dem Einbau über den Nippel ab, bis an allen Lagerbüchsen frisches Fett austritt.
Auch die Beleuchtung verdient einen Blick. Blinkt es plötzlich deutlich schneller, ist häufig eine Lampe auf der betreffenden Seite durchgebrannt und nicht der Blinkgeber defekt. Korrodierte Kontakte in alten Rückleuchten reinigst du am besten gleich mit, wenn du die Leuchte tauschst.
Auf dem Typenschild steht die Seriennummer. Bei einem Schlepper in diesem Alter lohnt sich zusätzlich ein Blick auf die Nummer am Altteil, denn über die Jahre wurde vielleicht schon einmal etwas getauscht. Bei einer Mitnehmerscheibe zählst du die Keilnuten und misst die Nabe.
Die anderen Typen der 85er Serie haben jeweils eine eigene Seite mit den Teilen, die zu genau diesem Modell passen:
Alle übrigen Case IH und IHC Schlepper erreichst du über die Seite mit den Case IH Ersatzteilen.
