Alles für den Case IH JX 90 an einem Ort: über 200 Ersatzteile, die zu diesem Typ passen, von Anhängerkupplungen über Bremse und Getriebe bis zur Elektrik.
Am Case IH JX 90 meldet sich der Verschleiß nach vielen Betriebsstunden selten mit einem großen Schaden. Eher tropft es an der Hubwelle, die Heckscheibe fällt von selbst zu oder die Lenkung hat etwas Spiel bekommen. Für genau solche Arbeiten findest du hier über 200 Ersatzteile, gefertigt von GRANIT und von Herstellern wie LUK, ROCKINGER, Eaton und GRAMMER.
Für das Hubwerk gibt es Dichtungen der Hubarmwelle und Dichtringe, etwa den Kolbenring, der auch bei anderen Marken in der Hydraulik verbaut ist. Wenn die Hubarmwelle undicht ist, reinigst du die Welle rund um die Dichtfläche gründlich und prüfst sie auf Rostnarben oder eine eingelaufene Rille. Die neue Dichtung drückst du gerade ein und fettest die Lippe leicht, damit sie bei den ersten Hüben nicht trocken läuft.
Fällt die Heckscheibe von allein zu, ist fast immer ein Gasdruckdämpfer am Ende. Bau den neuen mit der Kolbenstange nach unten ein, so bleibt die innere Dichtung geschmiert und hält länger. Dazu gibt es Druckknopfschalter, Sitze aus der Compacto-Reihe und Kühlerverschlüsse.
An der Vorderachse geht es um Kugelgelenke und Spurstangen. Ein ausgeschlagenes Gelenk an der Spurstange sorgt nicht nur für Spiel im Lenkrad, es verstellt auch die Spur, und das siehst du an einseitig abgefahrenen Vorderreifen. Nach dem Tausch also die Vorspur neu einstellen.
Im Antriebsstrang findest du Mitnehmerscheiben, Doppelkupplungen, komplette Kupplungssätze und Zahnräder. Das Drucklager für die Fahrkupplung wählst du zum Satz separat aus. Am Heck stehen automatische Anhängeböcke und Piton Fix-Schienen bereit.
Wenn du ohnehin die Kupplung zerlegst, lohnt sich ein Blick auf das Schwungrad. Riefen oder blaue Hitzeflecken auf der Reibfläche deuten darauf hin, dass die alte Scheibe lange gerutscht ist. Dann lässt du die Fläche überarbeiten, bevor die neue Mitnehmerscheibe hineinkommt, sonst nutzt sie sich in kurzer Zeit ungleichmäßig ab. Zentriere die Scheibe beim Einbau mit einem passenden Dorn, damit die Getriebewelle sauber in die Nabe gleitet.
Der JX 90 gehört zur JX-Serie von Case IH. Mit dem Typenschild bestätigst du den Typ, danach vergleichst du die Referenznummer am alten Teil. Bei einer Mitnehmerscheibe achtest du zusätzlich auf die Zahl der Keilwellenzähne in der Nabe, bei Schaltern auf das Symbol auf der Taste.
Jeder Typ der JX-Serie hat eine eigene Seite mit den Teilen, die dort hingehören:
Andere Modelle der Marke findest du in der Übersicht Case IH Ersatzteile. Dort wählst du zuerst den Typ und landest so auf der Seite mit den passenden Teilen.