Am Case IH MXM 155 gibt es immer etwas zu ersetzen. Dafür stehen hier über 250 Ersatzteile für die MXM-Serie, etwa Anhängerkupplungen, Elektrik und Lenkung.
Für den Case IH MXM 155 findest du hier über 250 neue Ersatzteile, unter anderem von GRANIT, Scharmüller, GRAMMER, ROCKINGER und PROBOSS. Nach vielen Betriebsstunden melden sich an diesem Typ gern Lenkung, Antriebsstrang und Sitz.
Der Torsionsdämpfer sitzt zwischen Motor und Getriebe und nimmt Drehschwingungen auf. Rasselt es im Leerlauf und verschwindet das Geräusch, sobald du die Kupplung trittst oder die Zapfwelle zuschaltest, ist er ein heißer Kandidat. Für den Motor gibt es außerdem einen Anlasser, eine Lüfterkupplung, einen Dichtsatz und eine Dichtung für den Auspuffkrümmer.
Kugelgelenke und ein Sensor für die Lenkung sind ebenfalls im Angebot. Ein Kugelgelenk prüfst du, indem du die Spurstange bei stehenden Rädern kräftig mit der Hand bewegst. Spür- oder hörbares Spiel im Gelenk heißt tauschen, und bei gleich alten Gelenken lohnt es sich, beide Seiten zusammen zu erneuern.
Das Typenschild zeigt dir, dass es ein MXM 155 ist. In der MXM Serie sehen viele Teile gleich aus, die Maße können trotzdem abweichen. Vergleich darum die Referenznummer auf dem ausgebauten Teil mit den Angaben beim Artikel, besonders beim Torsionsdämpfer oder beim Kugelgelenk.
Die Lüfterkupplung lässt den Lüfter je nach Temperatur mitdrehen. Dreh den Lüfter bei kaltem, stehendem Motor mit der Hand. Er sollte etwas Widerstand zeigen und darf weder klappern noch Öl verlieren. Läuft er so leicht wie ein Rad im Leerlauf, greift die Kupplung nicht mehr. Hast du den Anlasser im Verdacht, schau dir zuerst Batterie, Polklemmen und Massekabel an. Dort liegt die Ursache für einen zähen Start oft.
Nach dem Verstellen einer Adapterplatte prüfst du, ob Bolzen und Sicherungsklappen richtig sitzen. Vibrationen lösen einen lockeren Bolzen schneller, als man denkt.
Ein Dichtsatz enthält die Ringe und Dichtungen für eine komplette Reparatur. Verwende immer den ganzen Satz, auch wenn ein alter Ring noch gut aussieht, denn gealterte Dichtungen verhärten und werden nach dem Ausbau selten wieder dicht. Bei der Dichtung am Auspuffkrümmer gilt dasselbe: Wurde der Krümmer einmal gelöst, kommt beim Zusammenbau immer eine neue Dichtung hinein.
Für den Case IH MXM 190 und den Case IH MXM 130 gibt es jeweils eine eigene Seite mit den passenden Teilen. Die übrigen Case IH Traktoren findest du unter Case IH Ersatzteile.
