Dein Case IH Puma 160 braucht Teile, die wirklich passen. Deshalb findest du hier über 250 Ersatzteile, etwa Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung.
Am Heck einer Case IH Puma 160 wird ordentlich gearbeitet, und das sieht man den Teilen irgendwann an. Auf dieser Seite findest du über 250 Ersatzteile, die für die Puma 160 hinterlegt sind. Ein guter Teil davon dreht sich um das Ankuppeln von Anhängern und Geräten.
Es gibt automatische Anhängeböcke, ein Piton Fix mit Schiene und Sicherungsbolzen, Obenanhängeböcke und komplette Anhängebockrahmen. Dazu passen höhenverstellbare Adapterplatten, mit denen du die Kupplung auf die richtige Höhe für die Deichsel bringst. Für gelenkte Anhänger ist eine Zwangslenkung dabei. Hersteller sind unter anderem Scharmüller, ROCKINGER und GRANIT.
Weiter vorne geht es um den Traktorsitz. Zur Auswahl stehen luftgefederte Sitze wie ein Maximo Dynamic von GRAMMER oder ein PROBOSS mit Sitzheizung. Außerdem findest du Spiegel, einen Tankdeckel, einen Kühlerlüfter, eine Lichtmaschine und Dichtringe, etwa für die Wasserpumpe. Sensoren und ein Hydraulikzylinder runden die Seite ab.
Ausgangspunkt ist das Typenschild deines Schleppers mit Typ und Seriennummer. Gibt es innerhalb der Puma Baureihe unterschiedliche Ausführungen, entscheidet diese Angabe. Die Referenznummer auf dem alten Teil schafft dann Klarheit, gerade bei Dichtringen und Sensoren, die von außen fast gleich aussehen.
Wechselst du von einem normalen Anhängebock auf ein Piton Fix oder umgekehrt, muss das neue Teil zur Schienenbreite und zum Lochbild des vorhandenen Rahmens passen. Miss die Schiene aus, schau dir den Bolzen in der Verriegelung an und vergleiche beides mit der Beschreibung des neuen Teils. Ziehe die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und prüfe sie nach den ersten Arbeitstagen noch einmal.
Sackt ein luftgefederter Sitz langsam ab, liegt der Fehler oft an einer undichten Luftleitung oder einem lockeren Anschluss und nicht am Sitz selbst. Hör bei stehendem Motor genau hin, ob irgendwo Luft entweicht, und prüfe die Stromversorgung des Kompressors. Ein bisschen Seifenwasser auf den Verbindungen zeigt dir die undichte Stelle schnell. Erst wenn das alles in Ordnung ist, lohnt sich ein neuer Sitz. Beim Einbau achtest du darauf, dass der Sitz zur vorhandenen Konsole und zur Kabine passt.
Läuft auf dem Betrieb mehr als eine Puma, findest du für jeden Typ eine eigene Seite mit den dafür hinterlegten Teilen:
Zur Baureihe gehören außerdem Puma 210 und Puma 240. Steht neben dem Puma noch ein weiterer Schlepper desselben Herstellers auf dem Hof, hilft die Übersicht Case IH Ersatzteile weiter.